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Anche io non vedo nulla... (per ora sono su Tapatalk)

Questa non la sapevo... Ieri ho ordinato la batteria su eBay e l'ho già ricevuta...quando l'ho aperta ho trovato un foglio con a grandi caratteri la scritta "Batteria già riempita dal nostro staff". Stavo già imprecando e stavo per scrivere al venditore perchè la cosa non mi sembrava molto corretta ...

skywalker67 ha scritto:Non ho la moto sottomano, ma mi sembra di ricordare che sulla mia 3a generazione (2016) siano M6.

Avevo letto di fretta e poi mi ero dimenticato di ringraziarti!

Ragazzi, forse qualcuno può farmi un favore...non ho la moto sotto mano, sono via da casa ma mi servirebbe sapere urgentemente di che diametro sono le viti dei morsetti batteria della sv650 k4...qualcuno si ricorda?

Secondo me la funzione di mantenimento della carica è diversa da quella della ricarica vera e propria, e se il caricabatterie non ce l'ha non puoi usarlo per quello. E' una questione di "dosaggio" della corrente erogata alla batteria (che è molto diversa tra carica e mantenimento) e di elettronica ...

Io l'ho sempre caricata e mantenuta Direttamente collegata alla moto, con il caricabatterie che dici tu. La funzione mantenimento non è la stessa di carica, per il mantenimento devi mettere sul cristallo di ghiaccio, l'ultimo programma in ordine di sequenza. Ripeto, io mai avuto problemi, anche da ...

Qualcuno ha il caricabatterie Lidl vecchia serie, quello senza display? Usato come mantenitore va per forza scollegata la batteria? L' idea era di remotare i fili batteria nel codone e mettere un connettore (e magari anche un fusibile per sicurezza) per potersi attaccare quando serve senza stare a s...

Per curiosità: qualcuno ha il caricabatterie Lidl vecchia serie, quello senza display? Usato come mantenitore va per forza scollegata la batteria? L' idea era di remotare i fili batteria nel codone e mettere un connettore ( e magari anche un fusibile per sicurezza) per potersi attaccare quando serve...

Aggiornamento: Provato la batteria dopo la seconda carica: a vuoto 12,3V. L' ho collegata e solo accendendo il quadro (e fari che ovviamente rimangono accesi) scende a 11,8-11,9V. Provando ad accendere si abbassa ancora un pelo (ma non di molto in realtà). Morale: per non perdere altro tempo ho ordi...

Era quello che sospettavo anch'io.... volevo qualche parere per sicurezza prima di stare a comprare una batteria inutilmente e il problema fosse un altro

Avrei anche un video per il comportamentodel relè, ma da Tapatalk non me lo visualizza tra i file allegabili, direttamente da sito mi restituisce l'errore "Estensione del file non valida: 20210223_181102.mp4"...
Nel caso proverò a metterlo su qualche sito di host...

A quello effettivamente non ho pensato, l'ho solo misurata scollegata (11,93 V), collegata a quadro spento (idem) e a quadro acceso (12,06 V).
Domani dopo il lavoro, a nuova carica avvenuta, faccio anche questa prova.

Era da un po' che non accendevo la moto, ieri ci provo ma senza successo. Il quadro tenta di spegnersi all'avviamento e si sente il relè di accensione che continua ad aprirsi e chiudersi. Ho pensato che potesse essere la batteria, anche se i fari sono accesi, quindi non era morta del tutto, la metto...

Anche a me la Tuono 660 esteticamente non fa impazzire, trovo che il cupolino sia troppo avanzato e troppo basso. Dal punto di vista estetico, la tuono che mi piace di più è ancora la prima serie, mi ha sempre fatto sangue... https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210114/bcfe0574c28c4233ad3e104afd4e245b...

La prima è esteticamente molto carina...motori K dovrebbero garantire anche un po' di divertimento...

Auguri a tutti!

Propositi? Mah, ci penseremo...per il momento mi basterebbe anche riuscire a fare un giretto anche solo del mio "laghetto"...

sniper765 ha scritto:Certo, ecco qui uno screenshot fatto dalla app dell' "amazzonia".

Thx

Giusto per aggiornare...alla fine poi ho comprato il Kettenmax Louis Edition...arrivato ieri...
Vedrò di provarlo nei prossimi giorni, anche perché qui in Lombardia ormai la moto mi toccherà usarla solo per andare al lavoro...

Sì non è niente male, soprattutto un buon rapporto qualità/prezzo, se pensiamo che ho pagato circa 15€ la lampadina e ci ho speso 15 minuti tra due monta-smonta il faro e la regolazione dell'altezza. Anche con le lampade alogene ad alta luminosità non mi sembra avessi un così buon risultato con la ...

Concordo pienamente su quello che ha detto Juzza, i tecnici Aprilia hanno fatto una moto bella, leggera, prestante, tecnologia alti livelli e accessibile, che penso non avra’ successo, perchè ormai le moto Ipersport non le compra più nessuno se non per la pista. Io spero che con sto motore facciano...