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proprio te neeko mi fai questi discorsi, che abiti nel miglior quartiere di roma nord... bah... :roll: euro più euro meno...:asd: Perchè abita a Primavalle ??????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :chiacchera: :chiacchera: :chiacchera: :chiacchera: :chiacchera: :chiacchera: :linguett...

tenditori della distribuzione

Quanti km ha la moto???

Si.. per due motivi.. Il primo è che mi piacerebbe da matti fare un viaggio così ma non ho il tempo.. Il secondo (e al momento più importante) anche trovassi il tempo non posso guidare all'estero.. sono uno di quei 100 (??) italiani fortunati che ha preso la patente A quando cambio il codice stradal...

Non hai indicato il budget di spesa.
Io ti consiglio KTM 990 SMT.
Sportiva, turistica, da coltello fra i denti nel MSTSTRT

ma lo vuoi prendere mentre atterra? Tieni presente che fiumicino ha tre piste che utilizzano penso in base al traffico e al vento. Qualora ti dica bene e utilizzino questa pista (lo si capisce perchè diventa un'autostrada di aerei) puoi posizionarti qui http://maps.google.it/maps?f=d&source=s_d&sad...

Mi segno, magari riesco a farci un salto pure io (ma esco dall'uff alle 17) Per che ora è previsto l'arrivo? D700 e 70/300vr sono troppo poco? Ormai ho un gran bel parco ottiche, ma spazio dai 300mm in giù ed ora che sono passato all'FX sotto questo punto di vista ci ho "rimesso" ;) Va bene lo stes...

qualche settimana fa ho provato la ktm 990 smt... come posizione di guida mi è piaciuta un sacco! quindi quel tipo di seduta sarebbe ottimo... poi aveva un motore pauroso ma costa un botto e consuma come una petroliera... io cercherei una moto con un'impostazione simile e con cui mi possa comunque ...

qualche settimana fa ho provato la ktm 990 smt... come posizione di guida mi è piaciuta un sacco! quindi quel tipo di seduta sarebbe ottimo... poi aveva un motore pauroso ma costa un botto e consuma come una petroliera... io cercherei una moto con un'impostazione simile e con cui mi possa comunque ...

Io ti consiglio le Dunlop Qualifier RR. Ne ho provate tante, ho fatto 85000 km col 1000, ma le RR sono state le migliori che ho provato. Ti metto in ordine quelle con cui mi sono trovato meglio come feeling Dunlop Qualifier RR (Spettacolari) Dunlop Qualifier II Metzeler M3 3 treni abbondanate per le...

Io ho un FG15 che uso da due anni. Perfetto, rispetto al precedente casco, sempre HJC sempre integrale, ma con vocazione piu' turistica, conteneva all'interno anche una visiera per il sole, e' piu' rumoroso ed entra molto piu' aria, sopratutto d'inverno si sente, ma ha una visuale migliore piu' ampi...

ti odio.. ma non per le moto ma per il fatto che mi mancano almeno 15 cm per toccare terra su quelle moto.. :fuori: Come ti capisco...... :sob: Pero hò visto le foto del prototipo del nuovo 690 duke ed hà la sella BASSA :ola: :P :P :P :P Hanno fatto il DUKE 125, potrebbe andarti bene :pecorajump: :...

Massimiliano Lagrimino
Via Giovanni Tamassia 58
066626285
0666017592

Digli che ti manda Massimiliano ex SV1000S ora con KTM SMT

la Kawasaki Z1000SX l'altra candidata al cambio della SVS. Ecco un altro mezzo polivalente, che per filosofia sta a metà strada tra le naked semicarenate e le non-enduro stradali con ruota anteriore da 17". Si ma anche questa per viaggiare in due non e' il massimo, e' piu' comoda la SMT, e se devi ...

scusa amico, ma il turismo non si fa per forza in coppia, comunque è evidente che la SVS è più scomoda, quindi paga in questo, ma in compenso ti puoi fare qualche pistata, o qualche sparata con una guida da stradale,, cosa che con la SMT la vedo duretta...poi de gustibus.... anche sul prezzo, va be...

Io ho da un mese una SMT. Ho avuto per 5 anni la SV1000S con cui ho fatto 85000 km senza grossi problemi. La mia SMT 2010, senza ABS, era una demo con 1000 km e tra permuta e sconto l'ho pagata 7500 €, come la CBF di un commento sopra Non potete definire la SVS una turistica. Il passeggero e' troppo...

zetaemme ha scritto:Prenotata prova per domenica mattina...

già che c'ero e visto che era disponibile in concessionaria ho prenotato pure per il 990 adventure :-) ma l'interesse maggiore è per la mia amata

Falla girare sopra i 4000 rpm ti divertirai

luciozz ha scritto:tutt'altro che dolce!!

a me sembra la moto totale ad un prezzo quasi umano (rispetto alla multistrada ad esempio)...

lo lasci dentro, per il momento, poi con calma prendi un findi ferro bello lungo piegato a mo' di amo ed inizi a pescare fino a che non abbocca

Monto sulla SMT le sportattack, gomma fornita di serie, e non mi piace per niente. Scalda subito ma ho la sensazione che il posteriore in riapertura di gas in uscita di curva derapi parecchio. Non penso che sia il motore del KTM che da' piu' botta del millone, o un problema di sospensioni, sono sett...