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Noti per caso delle slabbrature sulla zona di uscita (bordo posteriore) degli intagli dello pneumatico posteriore? Ti direi di no, sarà che le gomme hanno su circa 1000km ma non vedo nessun tipo di slabbratura. Dietro un po' di precarico in più sì può dare comunque. Mi sono appena fatto scappare un...

Quasi sicuramente è così. D'altronde mi avevano avvisato che nel momento in cui avessi messo mano all'anteriore, poi il posteriore avrei iniziato a sentirlo inadeguato. Visto il Sag, con il precarico più o meno ci siamo, ma d'altronde il mono di serie è un po' quello che è, e ora non tiene il passo ...

Certo che ti sei dato veramente da fare. :lol: Allora, come base di partenza, su strada si consigliano i seguenti valori per moto turistiche e di media e grossa cilindrata: Sag Statico: Anteriore: min. 25mm, max. 30mm Posteriore: min. 10mm, max. 14mm Sag Rider: Anteriore: min. 25mm, max. 35mm Poste...

...e dopo aver chiesto il vostro aiuto in merito alle forche, potevo forse non riesumare il topic sul SAG? Certo che no! Quindi eccoci qua... Allo stato attuale, con cartucce Andreani, mono di serie e leveraggi di Ros, Rider di 110kg, la situazione è questa: Forcella: SAG statico - 25mm SAG rider - ...

Credo siano stati serrati male proprio sin dall'inizio, perché appena ritirata la moto avevo sentito subito che dava problemi (esattamente come prima della sostituzione se non peggio). Non l'ho riportata solo perché non mi era piaciuto molto il modo di fare, e ancor meno quando a distanza di qualche...

Svelato l'arcano: molto banalmente erano i cuscinetti di sterzo che non erano stretti a sufficienza, da lì la mia sensazione di qualcosa che "balla" all'anteriore. Cuscinetti che erano stati sostituiti un migliaio di km fa da concessionario ufficiale Suzuki (in garanzia) :-? Il sospensionista mi ha ...

Quindi, descrivi nel dettaglio quale problema riscontri, quali suoni/rumori senti, quali vibrazioni percepisci, etcc... la curiosità è tanta! Il fatto che dici che secondo te la forca non scende bene non dovrebbe comportare rumori strani quindi qualquadra non cosa... Non saprei bene come descriverl...

Esatto, non fidandomi del lavoro del meccanico ho pensato che nessuno meglio di lui, visto che il kit è il suo, potesse verificare se era stato montato correttamente. Alla fine tra Bergamo e Leinì passano giusto un'oretta e mezza, e anche solo per conoscerlo ne è valsa la pena.

Il problema in curva era stato risolto quando Ros mi ha raddrizzato lo stelo sinistro. Ora è rimasto questo comportamento anomalo all'anteriore quando c'è asfalto sconnesso, sui dossi ad esempio no, solo sulle asperità secche. I cuscinetti ruota sono stati cambiati, e anche quelli di sterzo. Le gomm...

Assecondatemi per un attimo, e ditemi se il mio ragionamento ha un senso, premesso che non parliamo limitatamente di rumori strani, ma l'anteriore si comporta proprio male. Appena acquistata, la moto aveva tutta la forcella di serie, non so neppure se fosse mai stata revisionata nel corso degli anni...

Allora, ho montato le cartucce Andreani da un paio di settimane. Il feeling è migliorato tantissimo, ma purtroppo quella sensazione di saltellamento, e il rumore che ne consegue, perlopiù su asfalto sconnesso è rimasto. Spiego meglio: ritiro la moto e la provo, percepisco ancora quella sensazione ma...

Oggi, dovendo cambiare la piastrina indicatrice di sinistra, che fa anche per così dire da rondella al dado dell'asse posteriore, ho infilato il manico del martello tra catena e corona, e tenendo in tensione il tutto il registro di destra è rimasto (quasi) al suo posto. Ho dato meno di un quarto di ...

Ma la sensazione quando si apre il gas come rimane? Leggevo che alcuni sentivano la trasmissione meno diretta montando il pignone gommato.

Aggiungo una foto della mia bimba, devo ancora trovarle un nome però...
https://ibb.co/vvTHMPMZ

Kit Ognibene. Catena DID e ingranaggi di ottima qualità, silenziati. Carburatori forever, iniezione sometime! Per silenziati intendi con il pignone gommato? Penso dovrò anche sostituire i parastrappi, il meccanico mi ha detto che, tralasciando il kilometraggio e l'età (ancora quella di serie a 35.0...

Sgualfone ha scritto: ↑

sab mag 09, 2026 8:39 pm

Perché non una Z-Ring HPE?

Mmm... Andiamo un po' fuori budget!

skywalker67 ha scritto: ↑

sab mag 09, 2026 9:07 am

Curiosità: come mai vuoi una catena z-ring invece della x-ring?

Leggendo tutta la discussione ho visto che yoda consigliava di non lesinare sulla catena, e ove possibile prendere il modello con gli z-ring.

Dovendo probabilmente a breve cambiare "il trittico", riesumo questa discussione per chiedervi se avete mai acquistato dal sito catenacoronapignone.com Si può personalizzare liberamente il proprio kit con la rapportatura preferita, e tra le scelte della catena c'è anche la D.I.D. a z-ring, che altro...

Grazie mille, alla prossima regolazione provo e vi faccio sapere

Ciao Sgualfone, ma intendi qui sul forum o dal sospensionista?
Comunque attualmente ho delle Metzeler Sportec M7, cambiate da poco, pressioni come a libretto: 2.25 all'anteriore e 2.50 al posteriore. Ho provato anche a scendere di poco, 2.15 anteriore e 2.40 al posteriore ma non è cambiato nulla.