www.sv-italia.it

69libero ha scritto: ↑

ven mar 13, 2020 2:48 pm

Non è male, è solo che è una moto dozzinale.

Magari non hai tutti i torti, ma alla fine è nata per scontrarsi con i monster, e direi che il suo compito nei primi anni lo ha svolto alla grandissima, poi va bhe si è persa, ma almeno il motore si è dimostrato un progetto validissimo.

Comunque per la carburatori, secondo me é diverso rispetto alla ie la tre. Ed in ogni caso da quello che descrivi, ne hai guadagnata di potenza ai bassi Sarà diverso il meccanismo che interviene, ma il funzionamento è lo stesso, cambia l'anticipo! un pò come quando sul motorino monti una bobbina co...

Ciao a tutti, mi stavo accingendo a crearmi il connettore per la modifica tre (se procedo faccio una guida visto che in italiano non se ne trovano). Quello che mi sta fermando é un dubbio che mi é venuto leggendo alcuni post. In pratica, con la modifica tre, é come se la moto girasse sempre in 5 o ...

come da titolo 2 motori sv prima serie per sgombro garage. Il primo quasi completo mancante solo di statore però cilindro posteriore penso grippato. il secondo in ottime condizioni però mancante di carter laterali statore. tutto a 150 euro trattabili ritiro a mano Ciao, un paio di informazioni in p...

Con 80 euro fai ben poco, fossi in te alzerei il budget e pensionerei il vetusto Nexus4, che ormai a livello hardware è scarsino. In ogni caso penso che buona parte dei gps su smarphone siano basati su vari chip broadcom. Sicuramente devi cercare uno smartphone "post 2018" perchè da quell'anno molti...

....ma almeno state zitti Cristo Santo.... Se lo leggete, l'ho inviato... Invece a me piace proprio avere questo scambio di opinioni. Alla fine é un forum, é bello sapere che siamo circondati da persone rispettose e ricevere consigli. Si tiene un po' viva la community :smilone: Il mio consiglio è q...

Comincio io Ricetta per Pizza o focaccia alta Ingredienti: 500gr farina (70%grano tenero 30%grano duro) oppure tutta manitoba 2 o 3 % sale 15gr olio extravergine Lievito in polvere acqua qb (meglio se frizzante e a temperatura ambiente, come tutti gli ingredienti) Scaldare il forno a 50 gradi Impas...

Già che alzi il serbatoio, guarda la candela posteriore. Probabile che sia scura, tendente al bagnato, e con la ceramica esterna con lieve colore marrone, verso l'esagono. La mia VUOLE solo le NGK CR 9 EK. E le vuole nuove ogni 6/7000 km. Da sempre. Se metto le CR 8 (più calde) va in corto l'elettr...

Ho una carbu del 2002, comprata nel 2003. L'unica cosa che non ho mai fatto è regolare la carburazione. E l'ho usata in qualsiasi condizione meteo, per tutto l'anno, per più anni. A qualsiasi quota, dalla umida pianura padana in inverno, alle fredde e umide Dolomiti in estate ( 4 gradi sotto alla p...

Salve ragazzi, causa lavoro, serali e vita è un pò che non scrivo, ma passo spesso a dare un occhio di sfuggita :loveletter: Dunque, in questi giorni sto avendo sempre più marcato un leggero problema di carburazione legato alle temperature e all'umidità. La moto specialmente da fredda mi fa qualche ...

Io ho montato gli specchietti bar-end togliendo definitivamente i contrappesi. Non ho notato nessun cambiamento. Esatto, questo perchè i "bilancieri" non servono a un tubo, non sono altro che tappi per non avere a vista i fori del manubrio e basta! Si fanno discorsi mistici su sti affari, ma sono i...

Madonna che accrocchio di schifezze .... tamarro napoletano mode on. Devo dire che è proprio utile mettere quel catafalco fendi aria (inguardabile) all'anteriore per poi montare il semi tassello da asfalto e guidare in modalita poltrona, ma il tocco di classe è il prafango posteriore proveniente sic...

Ciao a tutti, volevo sapere dove collegare i tubi del vacuometro ai carburatori, qualcuno ne sa qualcosa? Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk 1, il più semplice,lo attacchi al posto del tubo destinato al depressore, il secondo invece è sull'altro corpo farfallato verso il cilindro, coperto...

Non per difendere le Ognibene, ma ho visto catene ben di più bassa qualità fare parecchi km senza rompersi. Senza offesa per nessuno ma a parer mio qui siamo andati più sulle chiacchiere da bar. La prima cosa che usura e rompe le catene è il cattivo montaggio ancor prima che la manutenzione, le vari...

Raga, una domanda banale, ma volendo sostituire la frizione perché slitta (diciamo che la farò prima vedere ad un altro meccanico) , mi basta comprare quei kit con dischi e molle? O devo proprio cambiare tutto il blocco frizione completo Per quanto riguarda le molle, puoi evitare di cambiarle se so...

è evidente che non hai mai avuto un mono ktm... OFF-topic: Arrivato su questo forum ho detto fin da subito che per quanto rigurada moto da bitume ne sapevo poco nulla, ma in off-road invece ho qualche esperienza in più, e dopo anni mi domando ancora come faccia KTM a vendere cosi tanto, tralasciand...

mai riscontrato consumi di olio anomali... fatti un mono ktm e ne riparliamo :asd: Inviato dal mio H8314 utilizzando Tapatalk Chi prende un mono ktm si preoccupa di altro, tipo tenere assieme la moto e rifare tutto il blocco ogni 20k km :pernacchio: :pernacchio: :pernacchio: La mia SVina va per i 9...

Salve a tutti, comincio dicendo che so che questo è un argomento trattato e ritrattato e so bene che per risolverlo una volta e per sempre dovrei cambiare il vecchio regolatore con un Shindengen SH847xx (dato che il 775 oltre i 10k giri non riesce a regolare bene la tensione) ma sapete bene che cos...

Grazie a tutti delle dritte. Modifica tre gia fatta ma lo faceva anche prima. Sarà lo scarico, anche se per quanto ne so essendo lungo dovrebbe agevolare i bassi... me ne farò una ragione per ora, perché dopo tutte le personalizzazioni non mi va proprio di cambiare moto :D Si lo scarico "lungo" (in...

Controlla il serraggio delle candele..se c'è una candela nn serrata bene potrebbe uscire l'olio...và nel pozzetto e poi esce...altre ipotesi nn ce ne sono...se nn hai il carter crepato... No questo assolutamente no, una candela leggermente molle può creare depositi oleosi derivati dalla combustione...