www.sv-italia.it

non ha fatto nessuna modifica però da quel che ricordo il tubo del carburante fa un giro strano , prima di arrivare al carburatore va su una vaschetta poi al filtro e poi al carburatore.
Non sono proprio sicuro quando sento mio fratello mi informo meglio.

vai a provarla e dato che ci sei prova anche la speed twin Ma dici che le domeniche o i sabati pomeriggio le fanno provare? Bisogna prenotare online? Io sono andato in agosto al concessionario triumph di Vicenza ho provato la speed twin la thruxton e la street twin che penso sarà il mia prossima mo...

vai a provarla e dato che ci sei prova anche la speed twin

ha cambiato pompa della benzina e va meglio ma non è ancora perfetto a freddo ha ancora un buco di carburazione che a motore caldo sparisce.

Non dimenticate le triumph thruxton 900, io l'o provata e a parte la posizione allungata che a me non piace devo dire che il motore ha tantissima coppia ed è divertentissima, il peso c'è ma e posizionato in basso quindi non si sente. Prima di giudicare le moto e consigliabile provarle io sono restat...

se scoppietta dallo scarico la miscela e troppo magra non grassa, controlla che arrivi benzina, io avevo lo stesso problema e infine nel mio caso cera il tubetto della depressione che va ad azionare il rubinetto benza crepato, cambiato con uno trovato in garage e ripartita alla grande.

ciao 43000 km frizione e fasce elastiche usurate mi sembra poco realistico, con v-trom 650 un conoscente ci ha fatto quasi 150000 km senza cali di potenza e consumi di olio anomalo booo io con il monster 600 al tempo ci ho buttato su 60000 km senza problemi e tieni conto che è un motore Ducati al te...

Ciao
Visto che la mia non mangia una goccia di olio per non avere residui di latte di olio in giro ci metto tutti e 3 i litri e non ho mai avuto problemi.

Ciao Io ho cambiato motore su sv k2 costo motore usato rimosso da moto incidentata 22000 km 400 euro senza garanzia, costo lavoro =zero me lo sono fatto da solo però c'è da mettere in conto olio new candele e rotture palle varie. Il concessionario mi chiedeva 1000 euro con garanzia un anno. prima di...

ciao
la moto a me piace anche se anticonvenzionale sono convinto che ne venderanno poche perchè il mercato è orientato verso le endurone stradali,
ma magari mi sbaglio.
Comunque nei pochi allunghi la moto accelerava forte dai filmati.

ciao
ho posseduto anche io una 620 nel 2004/5 però senza s e sicuramente è una delle ducati del tempo più affidabili, da quel che ricordo gran ciclistica cavalli giusti per un motore raffreddato a aria, posizione un pò troppo caricata per i miei gusti, unico difetto impianto elettrico.

ciao
hai più risolto la carburazione dello scooter, mio fratello si è rotto e ha portato il plasticone dal meccanico, se riesce a risolvere dopo faccio sapere il problema.

Per controllare se il rubinetto funziona basta che togli il tubo del carburante che va al carburatore e provi a avviare il motore se vedi che la benzina viene sparata fuori vuol dire che il sistema rubinetto pompa funziona cosi abbiamo fatto con lo scooter di mio fratello per escludere il malfunzion...

ciao prova a vedere se ci sono dei trafilaggi di olio dalla pompa vedi se è sporca di olio. io non ho mai revisionato la pompa sv ma ne ho revisionato una montagna per moto epoca e anche di moto più recenti e ti assicuro che le parti che si consumano sono quasi sempre le guarnizioni. altra cosa può ...

Non andare da un meccanico cerca su internet o meglio in concessionaria Suzuki le guarnizioni pompa e dato che ci sei anche quelle delle pinze, cambiale non è un lavoro difficile c'è la può fare qualsiasi con un po di manualità non mi sembra un lavoro complicatissimo. Poi quando hai risolto da solo ...

No le prime versioni 4 tempi erano 180 poi è stato potato a 200 quindi è lo stesso motore che è 4 tempi sono sicuro perché lo ho utilizzato anni fa e il 4 tempi lo conosco bene. Non sono tanto esperto di scooter però non ne ho mai posseduto uno. Potrebbe essere lo starter automatico come dice sgualf...

A sto punto penso sia proprio un problema di carburazione mio fratello ha un runner 180 4 tempi motore piaggio a carburatore e sembra avere gli stessi problemi ha già cambiato membrana e collettore aspirazione ma non si è risolto se riesce a risolvere ti scrivo come, ma la vedo dura, bisognerebbe se...

Può essere la bobbina filo candela o pippa candela anche io avevo una vespa stesso problema cambiato bobbina e tutto si è risolto ma sempre 2 tempi.

Inviato dal mio Lenovo A6020a40 utilizzando Tapatalk

Avevo dei dubbi prima di montarle ma il prezzo ottimo di 180 euro montate e le rassicurazioni del concessionario “miazzon moto” che me le ha montate mi hanno fatto decidere per queste gomme dalla impostazione turistica. Montate ieri sera prima che cominci a piovere fatto giretto di prova su asciutto...

Risolto era la pipetta del cilindro anteriore spesa irrisoria Con SV non si spende mai tanto i ricambi costano pochissimo. Grazie sgualfone

Inviato dal mio Lenovo A6020a40 utilizzando Tapatalk