www.sv-italia.it

sniper765 ha scritto: ↑

mar set 17, 2019 6:26 pm

Più chiaro di così...
Grazie Sgualfone!

Mathsl96 ha scritto: ↑

mar set 17, 2019 6:57 pm

Vedi, dovrebbero scriverlo così il libretto manutenzioni.
Facile ed intuitivo

Dai che così mi fate arrossire!

e le vuoi ancora accorciare

Diciamo che se già adesso fai così dopo ne butti su 3 non 2...

Ah beh... mai scalate 2 insieme... specie con il bicilindrico della sv

Di solito io la regolavo a caldo perchè l'olio è in temperatura e la fizione lavora con l'olio motore... poi se sono dure da inserire hai svitato troppo e la frizione non si apre bene... se al contrario tende a slittare beh... direi che ci hai dato troppo dentro.

Pischello significa: ragazzino/principiante/novellino... credo che yoda intendesse proprio principiante/novellino che, senza offesa, come giusto che sia traspare dalle tue domande.
Eddaiii.... su... vogliamoci bene!

Insomma... quella vita è agisce su una camma... prima la sviti in modo che la camma prenda la sua posizione poi gli vai appena contro con la vite e quando gli sei contro dai 1/4 di giro a sinistra (senso antiorario) per darle il giusto gioco. Tutto questo va fatto con i registri comoletamente a zero...

Di questo passo gli riscriviamo tutto il manuale :D Però permettimi un'osservazione... spesso scrivi che vai da un meccanico per questo quello e quell'altro... però fargli fare a lui un lavoro così semplice ed osservare mentre lo fa?... a me hanno insegnato a rubare il lavoro con gli occhi osservand...

:D dai se su google scrivi Shimmy moto esce di tutto... cmq è il termine tecnico con cui si descrive il fenomeno di cui parli tu. Si punta alle gomme, alle sospensioni, ai bilanceri etcc... Cmq visto che è apparso con le gomme nuove guarderei in quella direzione... sono state equilibrate in modo cor...

"Shimmy" cerca...

Beh se è un meccanico la prima cosa che fai è guardare se il gioco cavo feizione è corretto etcc... che tu abbia dovuto tirarla tutta mi sa di cavo allungato e consumato... ma giocare con l'attuatore se non ti è chiaro neanche cosa fà la vedo dura... Dici che aggiungendo olio è tornata morbida ora l...

Ma scusa... hai scritto che ci ha aggiunto 800gr di olio... ma siamo sicuri?... io gli farei svuotare la coppa e controllerei quanto ne esce per capire perchè se ne esce più di 2,3 litri beh ne ha messo decisamente troppo se ne esce di meno non lo ha aggiunto e se esce giusto o era giusto prima o mi...

Ho sempre usato una leva fissa e vari cricchetti con quadro per le bussole con cui smonto e rimonto portando a battuta dadi e bulloni per poi usare la dinamometrica per serrare in tutto. Non saprei dirti se usandola per smontare si stara ma visto quanto mi è costata non ho mai voluto provare... in f...

Anche io sto spendendo più in attrezzi che di moto... Ci sarebbe un ulteriore dinamometrica: Quando avviti usi la stessa forza che hai usato per svitare ;) hahaha Beh non proprio, bisogna capire chi l'ha avvitato prima se ha usato la coppia corretta... poi cmq con il tempo lo sporco, l'ossidazione ...

Vedi che con il portafoglio leggero in pista guadagni 2 o 3 decimi a giro

Beh ma non è solo questa... poi quando prenderai la prossima moto avrai già gli attrezzi etcc.. La questione è che se fai le cose da te ed impari a farle bene con criterio e cura poi sarai sempre tranquillo e risparmierai con il tempo sulla manodopera delle cose futili, infine se sbagli con questa c...

100cm * 10kg 50cm * 20kg 25cm * 40kg 20cm * 50kg Il tutto mettendo la leva parallela al terreno ed applicando la forza in modo perpendicolare "appendendo il peso" Ma a parte questo come vedi la dinamometrica ti serve per gran parte dei lavori importanti gioco cuscinetti sterzo, perni ruota etcc etcc...

Io metterei le classiche ad incandescenza per rimanere nel legale.

Si quelle a led dovrebbero durare di più se non cinesi ma essendo che assorbono meno corrente vengono messe delle resistenze per far credere all'impianto elettrico che sia tutto ok... queste resistenze scaldano e quindi si mette in dissipatore... diverso è per le lampade xeno che nella coda hanno un...

Ventola... non hai le lampadine originali ma hai quelle a led con il dissipatore e la ventola... quindi non sono le classiche h4 55w che le tue scaldino parecchio è "normale" ma io riporterei la lampada come in origine magari montando una h4 di quelle più bianche e performanti.

Intermittenza dei fari???

Questa cosa non l'hai mai menzionata prima... hai il faro che si alza ed abbassa di luminosità in base a quanto accelleri? O se accendi le frecce tende a lampeggiare insieme a loro?