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via le pedane passeggero e parafango post... pedane, piastre sterzo e staffe varie di alluminio(alleggerito)... cambia il faro con uno da 50ino... sega via l'eccesso di telaietto posteriore... batteria al litio... cerchi in carbonio...
altro non mi viene

anche se arriva a 50milioni di firme non cambia niente lo stesso... piuttosto perchè non fate una petizione per obbligare chi dovrebbe e non lo fa a togliere di mezzo i resti degli incidenti e soprattutto le gomme di camion esplose?? in A1 specie di notte sembra di fare lo slalom... e il telepass ch...

ciao... io ne ho presa l'altr'anno una così... la uso sia sul 650 che sul 1000... ste batterie hanno un secondo regolatore interno... non come quelle da modellismo o autocostruite che ci sono solo le celle... comunque è più di un anno e non sono ancora esploso

no il modo non c'è... mai visto quelle punzonture? andrebbe abraso il metallo e poi si vede... e comunque mancherebbe una sigla... che non si può riprodurre perchè è una stampigliatura particolare... e poi sono tutte cose da galera... e non è un vizio... è proprio una truffa il vizio sarebbe se te l...

per quanto riguarda il motore a libretto non c'è neanche il numero... liberi di non crederci sul libretto è riportato solo in "tipo motore" nello specifico c'è scritto: ROTAX V990 NG (quello che doveva esserci mannagg) nel carter della mia moto c'è scritto ROTAX V990 PS (dove ps indica il tipo moto...

@ sniper... non so che dirti... ultima volta fatta revisione auto in provincia di avellino e mi hanno guardato i numeri... anno seguente fatta revisione moto a roma in una officina in periferia est e mi hanno guardato i numeri... forse sono io che ho la faccia da bandito?? ...di che si lamenta? del ...

la gomma si può schiacciare e infossare ma quando mai si è visto che parte una lesione come quella... se non è una partita difettosa vuol dire che quel filtro è stato unto con qualcosa di non adatto... è un filtro "lavabile" che va unto prima del montaggio, no? li hai forse lavati col diluente? unti...

cqdoule ha scritto:Cmq se la moto va bene che ti frega,hai sempre un motorone che sfrutti al 70%nella migliore ipotesi

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si... pure la revisione glie la passano al 70% ??

non ho potuto confrontarli nè segare quello dello scuter perchè me lo ha sostituito... comunque di sicuro c'è che a ben guardare il filtro giusto ha al suo interno la valvola di massima pressione, che è quella molla che si vede nel mezzo in fondo guardando dal buco filettato... di certo alla hiflo n...

ciao.
anche se lo avessi stretto troppo non doveva fare quella fine.. a me sembra difettoso il materiale... oppure forse è stato pulito/imbevuto/unto con un solvente non adatto che lo ha rovinato... però io ho usato filtri cinesi che non hanno fatto quella fine... penso più al difetto di fabbrica...

alla fine me lo ha cambiato

prova questa... dovrebbe andare...
http://www.timbersled.com/en-us" onclick="window.open(this.href);return false;

se fai il sindaco è meglio questa...
http://niceartlife.com/convert-mountain-bike-snow-bike/" onclick="window.open(this.href);return false;

...dentro, a parte la molla del bypass di sicurezza, c'è una molla che fa chiudere un passaggio che sarebbe la valvola di massima pressione... cioè oltre una certa pressione, quindi a motore freddo, la molla permette di non superare un tot di pressione all'interno del circuito... e c'è una valvola d...

ciao a tutti... la scorsa settimana ho comprato un filtro olio per la mia 650 k7... il tizio mi da un hiflo... oggi per curiosità vado a controllare e scopro che il codice che mi ha dato (hf975) è per il burgman 650, per il quale la hiflo fornisce come alternativa anche il cod. hf138 che invece è l'...

è normale entro certi limiti... non deve sovrastare gli altri rumori meccanici in modo netto nè essere accompagnato da un rumore di sega... è un rumore dato dal gioco tra camma e bicchierino/pasticca... per darti un'idea... in una macchina a benzina di discrete prestazioni si parla di anche oltre 4 ...

Hi, hell
sai come si dice... motore potente... valvole lente
se fa rumore da macchina da cucire che aumenta con i giri e a caldo è un pelo minore ti dovrai preoccupare se smette di farlo... purchè sia regolare e non eccessivo... altrimenti devi farla guardare..

Ragazzi non mi parlate di Bmw e della loro merdosa assistenza per favore :testacalda: ne ho avuto la prova con la mia moto esploso il motore ...e numerosi prepuzi umani tuoi la risposta... per un loro difetto di fabbrica di uno sdoppiatore dell olio...in plastica; quando ci penso ho ancora lo stoma...

regà mi preoccupate seriamente... ma li leggete i manuali? la moto l'ho presa usata... è stato un buon affare ma tra le varie pecche manca il manuale d'uso... che poi non ci vuole la scienza... basta mettere la quantità che c'è stampata sul motore... poi accendere e tenere acceso per alcuni secondi...

Ne avevo presa una qualche anno fa su ebay, la versione con corpo color oro completa di vaschetta e tubo se non erro a 140 euro. Certo, non si può pretendere molto da una pompa economica ma non ho mai avuto necessità di continui spurghi o corsa della leva che varia. Rimaneva comunque peggiore la po...

anche io ho la radiale nissin... presa da poco... dove l'hai presa tu?? non è che girano le pompe tarocche?? mi fai preoccupare