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Genova

...mmh ...a guardar 'sto video, direi che io la facevo un po' troppo facile 8-O

https://www.youtube.com/watch?v=L5PbvmBRufE" onclick="window.open(this.href);return false;

in effetti avevo anche letto, la discussione, ma non m'era venuto in mente di scriver direttamente a lui: vediamo da chi arriva prima la dritta ...se da lui (ora gli ho scritto) o da altri che leggono qui

Cercando sul sito, mi son fatto l'idea che all'origine del mio problema, potrebbe esserci il filtro benzina (che si trova dentro la pompa) intasato e chiedo, scusate l'ignoranza: per smontare la pompa, devo svuotare il serbatoio o c'è una sorta di elettovalvola (che si apre all'accensione del quadro...

..belin ...due fronti contrapposti ..uno che fà un baffo ad un genovese come me: salti mortali per non spendere 35 euro di ricambio originale che garantisce almeno 40 mila km di vita (smontare, appendere, siringare, lasciare "riposare" una notte ..e tutto per allungarne la vita per chissà quanto poc...

e chi dice che non vendono più i singoli fili sbaglia, son 2 anni che vado avanti a filo frizione in treccia svedese (3€ circa) col cilindretto per fermarlo nel carterino del pignone (un altro euro) e lo trovo ovunque. NON ho detto che NON ne vendono più, ho solo sottolineato che i ricambi original...

...detto ciò va capito come mai a un certo punto diventa duro no? ..direi che, nel mio caso, sei anni all'aperto, 40 mila km (talvolta fatti all'acqua) e quasi tutti in città (quindi sempre ad usarla, la frizione) come spiegazione ai tuoi dubbi, possano bastare ;) Detto ciò, le frizioni sono inguai...

Spruzzato del "Ballistol" (eccezionale olio per armi: costa poco e serve in un sacco d'occasioni) dall'imbocco guaina, lato leva e senza smontare nulla (ogni due spruzzate, tre o quattro tirate di leva): a 42mila Km era di pietra, ora, dopo altri 3mila post trattamento, continua ad esser una piuma

falassio ha scritto: Sticaxxi!!! 140 euri???
però come estetica è il migliore

..ce l'ho da sei anni ed è probabile che vada oltre i dieci, direi siano stati bene spesi: probabilmente con le altre staffe, ne avrei avuto a nausea da un pezzo

Io ho questo

http://www.motorbikecomponents.it/Marca ... 50-SV-1000" onclick="window.open(this.href);return false;

in pratica và a sostituirsi alla maniglia passeggero: nessuna oscena staffa lungo il posteriore

(..emh ..l'ho molto spesso superata: quel cassone di GIVI V46 + cestello d'acqua da sei bottiglie da 1,5l, ma MAI dato nessun problema ..in estate perfino angurie)

Dai un'occhiata anche a QUESTO NON ha le antiestetiche staffe laterali lunghe, si mette al posto della maniglia passeggero, rimane il tutto molto robusto (carico cestelli d'acqua) e NON perdi il posto passeggero. Io l'ho da sei anni, mai un problema.

ZheBest ha scritto:Io ho su 45 mila..e mi va molto bene..xo mi sa che devo fare anche io lo stesso pensiero.....

Certo, certo, và benone anche la mia ..era proprio (e solo) voglia di spenderci dei soldi

Sei anni e 40 mila Km. Trasmissione in effetti ancora ok, ma quasi quasi la sostituisco: è il caso di farlo anche col parastrappi?