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Se come dice Dip metti qualcosa tra catena e corona (va bene anche uno straccio, basta far spessore) e giri la ruota per "pizzicarlo", metti in tensione tutto il sistema ed elimini i vari giochi, per cui quando vai a serrare non si muove nulla. Nella tua situazione, dopo aver regolato il registro si...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251104/ca3b64a762410b3c9c01ecc8bd73ad9a.jpg Bisogna leggere la tensione con buona precisione. Verso gli estremi la differenza di tensione è in soli 200mV ( 0~0.2 e 0.8~1). È comune leggibile. Quando mi indica 20 magari è 19~19.5. Sta di fatto che è probabile che s...

Stez ( allora è proprio il nome!) il software che avrei voluto usare 10 anni da quando mi venne l'idea di modificare lo scarico è Open Foam. Carburatori forever, iniezione sometime! Per la serie "proviamo un software facile". Tra l'altro non sarebbe nemmeno la mia prima scelta, non perchè non sia a...

Dip hai altre misure della SV? In particolare lunghezze/diametri dei vari tratti di aspirazione e scarico, sarei curioso di fare a tempo perso un modello su Lotus engine Simulation (che nel frattempo ho recuperato grazie a wayback machine) e vedere quanto ci prende con la realtà.

Anche la mia GP esce di serie con quella configurazione.

Parli di accorciare solo i collettori primari, fino alla giunzione? In tal caso, visto che la riflessione delle onde si ha con i cambi di sezione bruschi, sarebbe da valutare se è sufficiente sostituire gli ultimi 3cm di collettore con un tubo di sezione più grossa ed un gradino, stile F1, invece d...

Poi bisogna trovare il modo di diminuire di tre centimetri lo sviluppo di ogni collettore ( c'è veramente poco spazio...) e all'interno del terminale, togliere le camere di risonanza per mettere un tubo forato, e lana di vetro. Le lunghezze sono come calcolato secondo le formule dei vari preparator...

Mi ha incuriosito l'idea ed ho fatto una rapida ricerca trovando una guida completa di come fare lo swap da CBR600F3 https://www.hydrogen18.com/p/sv650s-cartridge-fork-conversion.html Per chi non avesse voglia o tempo di leggersi tutto posto anche la foto presa da quel link del risultato finale htt...

Ma quindi il faro che si vede sotto la mascherina è l'originale? In tal caso potrei pensarci. Mi si sono congelate le mani solo a guardare la foto... Non se ti sei convertito al riscaldamento elettrico... :roftl: Scherzi a parte e guanti riscaldati a parte, c'erano dai 5 gradi in su quindi fattibili...

Non riesco ad immaginare un'altra condizione che possa dar luogo a variabilità del gioco catena misurato nello stesso punto. In linea puramente teorico-geometrica può succedere se la corona è eccentrica (o il pignone), ma si vedrebbe ad occhio o comunque sarebbe facilmente valutabile. Ad ogni giro ...

A me capita abbastanza spesso ma con durata limitata, raramente è rimasto bloccato per più di qualche minuto.

Solo a me nelle ultime settimane (almeno 3 direi) ogni tanto non si apre il forum con errore "server non trovato"?

EDIT: da pc l'errore è DNS_PROBE_FINISHED_NXDOMAIN

È una Halo della Polisport, a 150 euri esiste anche in versione LED "omologata" volendo.

Si il faro originale è troppo vicino al manubrio per farci stare una qualsiasi appendice esteticamente sensata (e probabilmente anche la lampadina led). Ho fatto fatica a farci passare tutti i cavi dietro, online poi ogni foto che vedi è diversa e non ho riferimenti di come fossero posizionati di fa...

Il cavo frizione è sano? A me sulla M4 aveva iniziato a sfilacciarsi e me ne sono accorto perchè scalare era sempre più difficile. Praticamente quando tiri la frizione cede un po' e il movimento che fa l'attuatore è minore del dovuto. Le marce successive può essere che entrino più facilmente perchè ...

Versione praticamente definitiva, col suo fanalone originale. Brutta come la fame ma spero faccia un po' più di luce. OVVIAMENTE piove e non si possono testare eventuali differenze date dalla piastra di rinforzo imbullonata ai foderi. Aspettiamo. https://i.postimg.cc/9X7VgtKF/IMG-2396.jpg https://i....

Il dado è tratto a quanto pare. Con l'SH difficilmente si sbaglia.

Work in progress intanto sul Betino... Volevo provare a metterci una piastra antisvirgolo sulla forcella così tanto per, invece è diventato un pretesto per metterci finalmente un parafango basso funzionale. Supporti stampati in 3D in acciaio inox e incollati con adesivo strutturale, piastrina in car...

Metti un borsone di quelli grandi di traverso sulla sella, con dentro i pattini e altre cose. Verrà largo come le borsette laterali al max, ora di tutto. Lo usi al posto dello zaino e hai sempre i pattini con te. Se non ne hai già uno generico prendi una borsa da sella specifica come suggerito da Sk...