www.sv-italia.it

#34

Perché non vai semplicemente lì e la provi?
Credo che comunque usando la funzione cerca troverai molte informazioni...

Complimenti, molto bella!

Non è Plandro..

Risolto tutto

A me sembra un perno particolare..
Non è che corro qualche rischio a metterne uno non originale?


Dimenticavo, la moto è una Sv del 2005

Salve,

Ho perso il perno che blocca il perno ruota della forcella anteriore.
Come dovrei comportarmi?
Ne compro uno nuovo in ferramenta? che specifiche ha?
Grazie

Per come la vedo io (esperienza vespistica) non è il cavo che fa la differenza, ma come lavora.
Ho fatto 2 anni a cambiare sempre cavi ogni 2 mesi, poi ho adottato un altro tipo di ancoraggio alla leva ed è andato benissimo! (cavo del motozappa )

Perfetto, quello che volevo sentire

Ragazzi, il cavo della frizione mi sta abbandonando... Dato che sono tutti in ferie non so che fare! Avevo pensato di arrangiare così e quando si rompeva del tutto prendere un cavo normale simile a quello e con un nottolino regolabile cercare di adattarlo... Secondo voi è fattibile? Il ferragosto se...

Per me meritava sykes...
degli italiani mi fa piacere se Melandri bastona tutti, ma io sono fiducioso nei confronti di Giuliano, secondo me con un po' d'esperienza e una moto un po' più veloce può fare tanto!
In attesa di vedere la Panigale in SBK!

interessato al kit forcelle..

Uppete!

240 cavalli su una nuda...

bella esteticamente!
Sul fatto del peso... dubito!
le 250 2t della moto gp pesavano 95kg circa, dubito che con un 6 cilindri una moto pesi così poco...

hai sbagliato a postare link...

Non ci sono foto dei collettori?
cmq quanto sarebbe il prezzo abbassato compreso spedizione?
ma sono per K3?

Puoi mettere delle foto?

Gran bel lavoro!
Appena ho tempo anche io devo fare una cosa del genere, anche perché devo cambiare gli pneumatici e sistemare la forcella..
Grazie per averlo condiviso

Secondo me ci starebbe anche male esteticamente..