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da dip
gio lug 18, 2019 8:30 pm
Forum: Sv
Argomento: Montare 120/70 anteriore
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Re: Montare 120/70 anteriore

Il /70 sulle SV prima e seconda serie non ha senso per due motivi. Il primo è legale, non è omologato come misura. Poi ognuno fa quello che vuole. Il secondo è tecnico: Il canale del cerchio non è della larghezza giusta per far assumere la forma corretta alla gomma, quindi la tanto famosa caratteris...
da dip
lun gen 07, 2019 6:39 pm
Forum: Sv
Argomento: Consigli Setting mono ammortizzatore 636
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Re: Consigli Setting mono ammortizzatore 636

Ovviamente il mono è usato. Un cambio d'olio non gli farebbe per niente male. Dici che è stato un cambio "plug'n'play", quindi suppongo che tu abbia una carburatori ( vado a memoria sulle compatibilità ). Io misi il mono Kawa in versione nero/molla argento. E' di pochi millimetri più corto, ha la mo...
da dip
lun gen 07, 2019 6:17 pm
Forum: Sv
Argomento: Fumo azzurro
Risposte: 6
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Re: Fumo azzurro

Anche nella carbu il basamento è collegato all'airbox con due tubi per il "recupero" dei apori dell'olio. Basta seguire i tubi, entrano in una scatoletta sotto all'airbox. Dentro questa scatoletta, grande poco più di due pacchetti di sigarette, c'è una spugna metallica. Sembra quelle in acciaio usat...
da dip
dom lug 29, 2018 9:05 pm
Forum: Sv
Argomento: Scoppietta in rilascio e perde potenza
Risposte: 35
Visite : 10186

Re: Scoppietta in rilascio e perde potenza

Non è difficile, la palla è nel toglierli dal motore. Grossi modo dovrebbe essere come per la SV. scarica il manuale di officina, è nel sito del forum. Segui quello, vedrai che il lavoro risulta essere facile. Quando rimonti i carburatori, fai una regolazione della fase, c'era una bella guida nella ...
da dip
lun mag 28, 2018 7:13 pm
Forum: Altri Modelli
Argomento: Smontare una Yamaha XT600 in 3 minuti :D
Risposte: 4
Visite : 4157

Re: Smontare una Yamaha XT600 in 3 minuti :D

Buon tempo, due ore e dieci minuti!
Complimenti!

Inviato dal mio Asus a carburatori.
da dip
mar mag 01, 2018 1:12 pm
Forum: Sv
Argomento: Vibrazioni al manubrio.
Risposte: 17
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Re: Vibrazioni al manubrio.

Allora visto che sono un dilaniato di tutta la colonna.. purtroppo in maniera grave ..leggendo quello che hai scritto ti consiglio di cambiare manubrio con piega bassa, cerca in qualche modo di arretrare un po' le pedane e dai 2 click al mono , visto che la 2016 è piuttosto seduta e porta a guidarl...
da dip
mer apr 18, 2018 12:35 pm
Forum: Gomme & Dintorni
Argomento: Metzeler M5 o Pirelli Diablo Rosso 2
Risposte: 12
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Re: Metzeler M5 o Pirelli Diablo Rosso 2

La domanda è semplice Metz M5 o Pirelli Diablo Rosso 2 ??? Cosa preferite? cosa avete provato? Io Vengo da un passato Diablo e m'ero trovato benissimo! 2 anni fa montai Dunlop Sportsmart2, un po' per curiosità, un po' per estetica (sono ovviamente più larghe) ma che disastro, proprio non ce la poss...
da dip
lun apr 16, 2018 7:48 pm
Forum: Sv
Argomento: Contagiri saltella sv 650 2009
Risposte: 8
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Re: Contagiri saltella sv 650 2009

Buongiorno. Mi sveglio con questo dubbio: nel girone di sabato con la mia sv con 40000 km e catena e candele originali noto che a 130 in autostrada la lancetta del contagiri non è propriamente fissa ma oscilla un po, "seghetta". Non di molto, non è che fa un'escursione di mille giri (tipo 6-7 mila ...
da dip
sab apr 07, 2018 1:06 pm
Forum: Sv
Argomento: Emulsione olio in airbox
Risposte: 9
Visite : 3125

Re: Emulsione olio in airbox

se fai brevi percorsi può essere normale avere emulsione, altrimenti il problema va ricercato altrove sopratutto se noti abbassamento del liquido Inviato dal mio LG-K220 utilizzando Tapatalk Concordo. Succede anche alla mia K2. Pochi minuti di accensione, anche in inverno e con la pioggia sono deva...
da dip
gio apr 05, 2018 12:40 pm
Forum: Sv
Argomento: Rumorosità cambio sv 650
Risposte: 5
Visite : 1571

Re: Rumorosità cambio sv 650

Ciao ragazzi, vorrei sapere se anche il cambio delle vostre SV sia molto rumoroso negli innesti, soprattutto mettendo la prima a moto in folle. Preciso che la mia è una prima serie con 39mila km, ma già quando l'ho comprata che ne aveva 29mila lo faceva (con Motul 5100 10w40). Da quando l'ho acquis...
da dip
dom nov 26, 2017 9:48 pm
Forum: Sv
Argomento: Cambio dischi freno e tasmissione
Risposte: 25
Visite : 10156

Re: Cambio dischi freno e tasmissione

la tecnologia wave è solo moda per gonzi. Altrimenti nelle competizioni non si vedrebbero solo dischi tondi. Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk Vabbè, è un post vecchio. Grazie per il gonzo, ma non ho trovato i dischi in carbonio per il cerchio della SV. [GRINNING FACE WITH SMILING EYES] In...
da dip
dom nov 26, 2017 9:35 pm
Forum: Sv
Argomento: Candele SV 650 2006
Risposte: 3
Visite : 2246

Re: Candele SV 650 2006

Per esperienza diretta ti dico di lasciar stare le iridio a favore delle candele a doppio elettrodo. Nello specifico sulla sv ie vanno benissimo le cr8ek. Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk Ok, grazie mille! Confermo le doppio elettrodo CR8EK CR9EK Dipende dal grado termico di quelle che ...
da dip
mer set 27, 2017 7:33 pm
Forum: Gomme & Dintorni
Argomento: Conti road attack 3
Risposte: 16
Visite : 8338

Re: Conti road attack 3

Le M7 sono le degne successicri ( si dice così?) delle compiante Rennsport. Ho la posteriore da 2000km, accoppiata alla Rennsport anteriore ( vecchia di età, ma ancora buona). Zero problemi di convivenza, ho rimesso i settaggi del mono Kawa che avevo per le Renne. Purtroppo non sono riuscito ad anda...
da dip
mar ago 29, 2017 6:37 pm
Forum: Sv
Argomento: Cambio dischi freno e tasmissione
Risposte: 25
Visite : 10156

Re: Cambio dischi freno e tasmissione

numenor8011 ha scritto:
Inoltre, i dischi Wave che cosa hanno di diverso rispetto ai normali per da costare 100€ in più?
Tutti gli intagli, perfettamente lavorati a spigolo vivo,


Inviato dal mio Asus a carburatori.
da dip
mar ago 29, 2017 6:35 pm
Forum: Sv
Argomento: Cambio dischi freno e tasmissione
Risposte: 25
Visite : 10156

Re: Cambio dischi freno e tasmissione

Fra le asole e le "onde" si ha che la superficie delle pastiglie è meglio pulita e levigata. Inoltre viene meglio tolto il velo di acqua che si forma sui dischi e sulle pastiglie in caso di pioggia. Sono più efficienti. Di contro consumano un poco di più le pastiglie, mi viene da stimare una durata ...
da dip
mar ago 15, 2017 7:09 pm
Forum: Sv
Argomento: Problema motorino avviamento SV650s K5
Risposte: 4
Visite : 3370

Re: Problema motorino avviamento SV650s K5

Quoto Maxim.
Dovrebbero essere le spazzole.
Comunque qualcosa nel motorino, se non le spazzole, il solenoide che inserisce il pignone del motorino sul volano.

Inviato dal mio Asus a carburatori.
da dip
sab ago 12, 2017 9:15 am
Forum: Sv
Argomento: Livello olio forcella
Risposte: 16
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Re: Livello olio forcella

Benissimo! Ho sempre avuto molle lineari, mai progressive. Come si comportano nella prima parte di escursione? Sono più "morbide" quindi più confortevoli suppongo, e manmano che affonda la forcella diventano più dure, sostenendo meglio la moto. Giusto? Ma non crea disagio mentale questa differenza d...
da dip
gio ago 10, 2017 8:35 pm
Forum: Sv
Argomento: Livello olio forcella
Risposte: 16
Visite : 7209

Re: Livello olio forcella

Una domanda però, per meglio regolarmi con l' escursione: a quanto dovrebbe fermarsi l'oring sulla stelo prima della piastra di sterzo inferiore? Dipende dallo sfilo ( o infilo ) degli steli nelle piastre. L'escursione totale dovrebbe essere 110mm ( dovrebbe, non ricordo il dato dove lo avevo recup...
da dip
gio ago 03, 2017 8:50 pm
Forum: Sv
Argomento: Olio forcelle
Risposte: 22
Visite : 8531

Re: Olio forcelle

Per quanto riguarda le viscosità, c'era una bella tabella. http://www.peterverdone.com/wiki/index.php?title=Suspension_Fluid . L'olio di serie dovrebbe essere il Suzuki Fork G10, 33cst Per frenare la forcella, va aumentato, ma senza esagerare. Direi massimo 50cst. Per fare un bel lavoro, uso strada ...
da dip
gio ago 03, 2017 6:05 pm
Forum: Sv
Argomento: Livello olio forcella
Risposte: 16
Visite : 7209

Re: Livello olio forcella

Sniper, il sag statico e con te sopra sono ok? Se si, allora vai con l'olio, togliendone un poco, oppure mettendolo meno viscoso. Se i sag non sono giusti, potrebbe essere che anche col precarico al minimo, le molle sono comunque precaricate troppo, causa il tubo distanziale troppo lungo. Ho anch'io...