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Gli USA non li prenderei come riferimento per quanto riguarda i campionati che mettono su, ho visto Harley 883 correre contro Duke 890 nella stessa gara della stessa categoria... [emoji23]

Se poi sei riuscito a trovarla la XSR-GP hai fatto colpo!

Mossa corporativa. Promuovono Bimota, restano in pista con spese più "sensate" a medio termine (promuovono un marchio premium e non uno generalista), continuano a fare lavoro tecnologico sul motore. Motore che sarà venduto pure a terzi (quindi più incasso), si tolgono dalle figuracce "post fine cic...

E quindi... Kawa a fine anno molla la SBK, almeno ufficialmente.
Dovrebbero mantenere in piedi la baracca rinominandola Bimota...
Vedremo...

Per il cavo frizione, sembra nuovo a vederlo, molto luccicante. Comunque verificherò meglio. Se l'hai presa in una concessionaria e poco poco conoscono il modello è molto probabile che abbiano tagliato la testa al toro e l'abbiano già sostituito, d'altra parte a loro sarà costato pochi euro e si to...

Grazie per le foto, molto esplicative! [emoji1303]

La M4! Quanto mi piaceva da ragazzetto, l'unica nella mia zona che avrei potuto prendere finì in un fosso (causa proprietario asino) poco prima della mia patente, triste ricordo... 🥲 I freni non dovrebbero essere così male, quindi fai un bel check all'impianto perché è probabile che non sia in ordin...

Secondo me, se fatto con criterio (quindi emulatori + olio e non una cartuccia Misano evo) un upgrade è pur sempre un upgrade.

Sì ragazzi, però non si può pensare di fare uno step alla forcella, e lasciare il mono attuale, che magari anch'esso avrà centomila km!!!! A sto punto fa bene il nostro amico Vrs a fare un rewamping della forcella, e via, andare. Se d'altra parte il suo budget è quello, è inutile proporgli modifich...

Utile disamina, grazie per averla riportata anche qui sul forum!

Più tardi mi approfondisco la "tutela da veicoli non assicurati", tra le altre cose.

L'importante è aver risolto, il che, visto il problema che ti dava, è importantissima.
Se hai modo metti una foto dei connettori e della zona in cui si trovano, sarebbe un grande aiuto in più per i futuri utenti.

Per esperienza diretta (e neanche breve) ti consiglio di fare esattamente quello che ti hanno consigliato dip e Skywalker67. Investi qualche soldo, quando puoi, sia negli emulatori idraulici (li fa Rosmoto, Dilone, YSS, Gubellini e via dicendo, alcuni di qiesti non sono poi tanto costosi), che negli...

9 euro al litro, la vedo dura sia totalmente extravergine. Ci va in perdita, a 9 euro. Dipende anche dalle zone di vendita, qua da me se provi a vendere un EVO a più di 10€/l ti ridono in faccia e a fine anno successivo te lo ritrovi ancora tutto in magazzino... A meno di avere un paio di particola...

Batteria nuova e avanti per altri 3-4 anni [emoji1303]
Resuscitare quella vecchia poteva avere senso ma... Ormai pasqua è passata da un po', sei fuori tempo massimo [emoji23]

Ormai sono anni che sui bardahl si può stare quasi del tutto tranquilli. Castrol, purtroppo e soprattutto per le auto, è un altro discorso, lì c'è ancora tanto "falso". Guarda se la confezione è quella con la nuova grafica, guarda la data di produzione stampigliata sul flacone (quest'anno o al massi...

L'importante è aver risolto,
Monitora la tensione/carica della batteria anche durante i prossimi giorni, che se scende e poi ti lascia per strada mentre riparti da qualche giro non è divertente.
Non voglio portarti sfortuna, ma quando mi è capitato non è stato per nulla divertente...

Aspes125yuma ha scritto:Ooohhh.... E allora dillo!

E allora ti dico pure che le gomme di serie sono capaci di fare una sorta di riccioli...
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Aspes125yuma ha scritto:Ma sta gomma post, si chiude o no....

La posteriore era chiusa già dopo 50km...

Mai successa una cosa del genere con quel caricabatterie (ne ho due), né a batterie collegate che scollegate, e ci ho collegato un po' di tutto in tutte le condizioni, dalla 4Ah del 50ino alla 100 Ah del trattore... A parte qualche assorbimento da parte della moto non mi viene in mente un motivo per...