www.sv-italia.it

Aspes125yuma ha scritto:Mi pare che lo trovai in un uovo di Pasqua...[emoji33]

E allora la misura sarà in pollici cinesi e non in centimetri [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Fionda nell'indifferenziata quel metro, che è meglio...

C'è puzza di mossa commerciale da 10km, neanche fosse una fungaia [emoji28]
Anche perché per Honda segare un pilota jap è davvero qualcosa di "particolare ".
Ma d'altra parte, se questo serve a fare tornare indietro moneta... Beh, va fatto.

Però magari, come strumento "usa e getta" potrebbe essere buono anche quello stampato in 3d...

Altro che "elettronica di bordo"...

pike ha scritto:Ufficializzato Aldeguer in Gresini per il 2025

Ho visto...
Diamogli un po' di tempo per ambientarsi, non sarà come Acosta, ma è un pilota forte.

Buonasera! Devo confessare una cosa e mi piacerebbe sapere cosa ne pensate.....ho già espresso il mio giudizio. Ho messo il bauletto 46 litri e il cupolino :roll: :roll: Questa è la mia SV in configurazione "viaggiatrice"... Forse un po' estremizzata per essere una naked, ma puoi facilmente capire ...

In pratica ... prima hanno fatto il cambio automatico ... poi ti vendono il quick shifter. [emoji38] Un pò restrittivo come concetto il tuo ma diciamo che prima ti tolgono il pedale del cambio e poi te lo vendono a parte... ci manca solo una frizione finta :D Sommando le due risposte viene fuori qu...

Sempre DCT, appena possibile monto la leva del cambio. Grazie :-) Quando l'ho provata (due volte l'africa, 4 moto in totale con DCT) della leva del cambio non ho proprio sentito la mancanza e 3 su 4 di queste la avevano. Sicuro ti vada di spendere 'sti 400 e passa euro? (Non ti sto facendo i conti ...

Tanta roba l'africa, hai fatto benissimo a riprenderla, anche perché mi ricordo che ti piaceva davvero un sacco.
Sempre con DCT?


P.S. il v-strom 800 con sella alta (optional) accontenterebbe anche i corazzieri.

Io e mia moglie avevamo provato l'x-adv750 (a parte l'estetica e l'ergonomia cambia poco dal forza). In due non era affatto comodo. Il motore... Va beh, ha (forse) 60cv, le aspettative non possono essere alte. Però l'ergonomia e lo spazio a bordo non sono proprio un granché. È uno scooter e come tal...

Un bel passatempo, altroché...

In un mesetto hai avuto buoni miglioramenti quindi...
Bene!

https://youtu.be/r0q7BdL6OE8?si=g2bvQHSNPtUXzwUv Carburatori Forever Ci credo che faccia fatica a mettere una frase appresso all'altra... Penso soprattutto per l'emozione e la concentrazione nel guidare un mezzo del genere. Però... Boh, sarà vero che gli hanno dato le gomme da GP? A me sembra stran...

Concordo sul fatto che possa essere un compensatore,
L'ho sempre visto tra i collettori, più vicino al motore e mai, praticamente, sui terminali.
Vai a sapere quanta e quale roba studiano...

skywalker67 ha scritto:Posso sparare io? [emoji1787]

Ma si, spariamo [emoji38]

Addirittura mi sbilancerei a dire l'appellativo "serie perfetta" dovrebbe essere trasferito a quella dal 2019 in poi. Oh! Non esagerare ! So chi sei, dove lavori e dove abiti. [emoji12][emoji56] Il titolo è già assegnato, alla mia versione. [emoji57] Carburatori Forever "te lo fai uno sparo sui 400...

lorenzino ha scritto:Qualcuno sa dirmi qual è lo scopo del connettore tra i due scarichi KTM?

Non ci ho fatto caso, di che connettore parliamo?

Effettivamente la 3º generazione è stato un bel salto in avanti sotto molti aspetti: freni ed ergonomia su tutti, almeno per come la vedo io.

Addirittura mi sbilancerei a dire l'appellativo "serie perfetta" dovrebbe essere trasferito a quella dal 2019 in poi.

Comunque, hai scelto bene!

Daiiiii..... Io mi mordo lingua guance e tutto il possibile per non incitare un nuovo iscritto,e tu già butti sul piatto le modifiche. [emoji1787] Carburatori Forever Va beh ma le modifiche sono parte integrante (se non addirittura fondamentale) dell'avere una moto, impossibile non tirarle in mezzo...