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300+spedizione

Ho un mono ohlins quattro regolazioni perfetto per la tua.

Io ne ho uno uguale a questo http://www.ebay.it/itm/CUPOLINO-PUIG-RACING-SUZUKI-SV650-05-08-SV1000-03-05-FUME-SCURO/131852431312?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D39923%26meid%3De662e7d80d7647cd8a3eda6a36ecb644%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D1%...

Io ne ho uno uguale a questo

http://www.ebay.it/itm/CUPOLINO-PUIG-RA ... xyYANTX8es" onclick="window.open(this.href);return false;

Scarenato ha scritto:

Frensis. ha scritto:Ho un GIpro w/ATRE contamarce con sblocco centralina

http://www.healtech-electronics.com/products/atre/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Quanto chiedi?

Pensavo 70€ spedizione inclusa.

Ho un GIpro w/ATRE contamarce con sblocco centralina

http://www.healtech-electronics.com/products/atre/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ho una coppia di leve regolabili mai utilizzate (comprate per mio nipote che poi non ha utilizzato)
30 € + ss tutte e due

P.S. Ti mando una foto all'indirizzo mail

Se ti interessa ho un mono ohlins 4 regolazioni che montavo sulla mia sv 650 k8.

Da qualche parte in garage lo devo avere, praticamente come nuovo, usato un mese e poi sostituito con un'altro più protettivo.

Hyperion.... oh il che tu mi combini..... un ti si pole lasciare un attimo da solo.
Per fortuna non ti sei fatto male.......... la moto si ripara.

Sinceramente dipende molto anche da che gomma monti sotto e dall'usura, io personalmente trovo l'SV piu' agile della ninja (io avevo una 636), ma dipende molto da cosa si intende, sui tornanti di montaga si l'sv era piu' agile (secondo me) nelle S veloci no, il ninja grazie a una ciclistica raffina...

Hai ancora la sella passeggero?

Anche io ho dei Dainese in Goretex, vai tranquillo, io ci sono andato in sardegna a luglio senza nessun problema, un buon paio di calze tecniche e stai da Dio.

Ros Dice questo il motore nero che va dal 99 al 2000 ha 65 - 65-5 cv alla ruota , quello grigio 2001- 2002 ne ha 68 circa , l'iniezione dal 2003 al 2006 ne ha 70-71 , e dal 2007 in avanti 69 , sempre parlando di moto originali a a posto. tutto basato su prove fatte al banco. _________________ Ros Lo...

Guarda quì

http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... 3&t=261435" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Per quanto riguarda la forcella Il Kit 2 di Ros molle olio e biellette per il mono 180€.
Se poi vuoi 2 1/2 quello completo di pompanti si sale a 240€.

Io ho quest'ultimo e mi trovo molto bene.

Io ho montato lo stage 2 1/2 ed assieme ho cambiato il mono, che ti devo dire... un altra moto, più rigida ma allo stesso tempo più comoda, più impuntata in avanti devi sfilare la forcella di 10mm e con la sostituzione delle biellette al mono posteriore, (che fanno parte dello stage 2 1/5) la posizi...

Guarda quì

http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... 52814bdaef" onclick="window.open(this.href);return false;

Il codone si alza un po' approssimativamente, molto approssimativamente, alla sella siamo attorno 1,5-2 Cm, calcolo fatto così, prima della modifica toccavo tranquillamente ambedue i talloni a terra ora stanno lievemente sollevati, ma proprio lievemente. Per quanto riguarda la targa non ci sono prob...

Attacchi al paratacco un pezzo di nastro Americano,

http://www.twenga.it/prezzi-nastro-americano.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Così la vernice non ti rimane sulla scarpa.