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sniper765
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Messaggio da sniper765 » lun nov 13, 2017 6:51 pm

parlavo con un cliente,
anche lui ha avuto una sv (2003),
mi dice: "caXXo, bella motina, me la ricordo bene, peccato non frenasse niente..."
e allora ci penso e vi dico:
ma l'sv, originale, frena davvero così poco?
perchè io... boh, mica me la ricordo più come è da originale. :asd:
discussione messa volutamente in spam, visto che ormai da mesi nessuno discute più su come modificare i freni rendendoli "ammiocuggino resing".
:vroom:
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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da Twostrokes » lun nov 13, 2017 7:54 pm

Io me la ricordo bene: frenavo e... non succedeva nulla. A freni caldi andava meglio, ma con due dita non ci combinavo molto. La Nissin radiale mi ha migliorato sensibilmente la situazione, ma sempre quelle son le pinze...
L' Sv meriterebbe una dotazione più generosa già da originale (anche lato sospensioni), non é certo un mistero! :lol:



Nel MSTSTRT, però... :lol2: :smilone: :vroom:
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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da teo 75 » lun nov 13, 2017 8:26 pm

Non fregava un caxxo Sniper.. Io mi ricordo bene, tutto era sapientemente cambiato da un freno motore molto presente che a me piaceva, ma quello impianto x u un 4 cilindri paura...

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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da teo 75 » lun nov 13, 2017 8:28 pm

Scusate tastiera nuova..

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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da sniper765 » lun nov 13, 2017 9:54 pm

E pensare che quella accoppiata pinze+pompa (sicuramente abbinate però a dei dischi di diametro maggiore) erano stati messi anche sulla gsr750... Brrrrrrrr

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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da Raistlin78 » lun nov 13, 2017 11:21 pm

Mha... io avevo una 2000.
Che intendete per non frenava?
Con i freni totalmente originali frenava.Mi ricordo anche uno stoppie con tanto di ruota dietro a 30 cm da terra per una stronza che mi bucò uno stop....
Con pastiglie migliori e tubi in treccia la frenata era più pronta...ma anche tutta originale non è che facesse proprio schifo....e poi bastava togliere una marcia.Il freno motore faceva paura.......
Quella nuova non frena.
Non sono pigro.Sono dinamicamente diverso.

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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da sniper765 » mar nov 14, 2017 10:43 am

Diciamo che forse i punti di vista sono (secondo me) due:
1. Chi come me vuole frenare bene e possibilmente con uno, massimo due dita.
Quindi si mette prima le mani in tasca e compra, poi le stesse mani se le sporca e modifica questo e quello. I risultati possono essere piu o meno soddisfacenti (visto che spesso compriamo pezzi usati) e le bestemmie per i montaggi e gli spurghi più o meno numerose.
2. Chi è consapevole che la frenata della sv non è granché ma la fa frenare lo stesso.
Se andiamo a vedere, anche le sv da trofeo e le gladius "cup" avevano freni originali a meno di tubi e pastiglie. E giravano forte frenando forte.

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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da Sgualfone » mar nov 14, 2017 12:57 pm

Secondome frenava e non frenava... l'sv puntava tanto anche sui principianti e voi vi immaginate un principiante che ad ogni piccola incertezza tira i freni che fine avrebbe fatto con un'impianto più pronto? :-D
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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da sniper765 » mar nov 14, 2017 1:41 pm

Sgualfone ha scritto:Secondome frenava e non frenava... l'sv puntava tanto anche sui principianti e voi vi immaginate un principiante che ad ogni piccola incertezza tira i freni che fine avrebbe fatto con un'impianto più pronto? :-D
Anche la hornet strizzava l'occhio ai principianti, ma (parlo di quelle paragonabili alla i.e.) nonostante pompa freno assiale (come l'sv) e pinze a 2 pistoncini, frenava decisamente meglio con un feeling alla leva altrettanto migliore.

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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da ^Juza^ » mar nov 14, 2017 2:50 pm

l'sv da originale non frenava molot ...un dato abbastanza certo ..
iniziando a pasticciare la sitauzione migliora... e appena ritorni allo standard sembra davvero avere il burro al posto dei freni.

detto questo .. il discorso delle "cup" è estremametne relativo...c'è il manico che con una sv svernicia una pippa con un bolide ben più prestante...


stesso discorso per /70 , piega ... mstrtrt...e mmmmiocuggino
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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da sniper765 » mar nov 14, 2017 4:37 pm

^Juza^ ha scritto:l'sv da originale non frenava molot ...un dato abbastanza certo ..
iniziando a pasticciare la sitauzione migliora... e appena ritorni allo standard sembra davvero avere il burro al posto dei freni.

detto questo .. il discorso delle "cup" è estremametne relativo...c'è il manico che con una sv svernicia una pippa con un bolide ben più prestante...


stesso discorso per /70 , piega ... mstrtrt...e mmmmiocuggino
E poi c'è micheleon
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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da ^Juza^ » mar nov 21, 2017 12:14 pm

sniper765 ha scritto:
^Juza^ ha scritto:l'sv da originale non frenava molot ...un dato abbastanza certo ..
iniziando a pasticciare la sitauzione migliora... e appena ritorni allo standard sembra davvero avere il burro al posto dei freni.

detto questo .. il discorso delle "cup" è estremametne relativo...c'è il manico che con una sv svernicia una pippa con un bolide ben più prestante...


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E poi c'è micheleon
:lol:

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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da sniper765 » mar nov 21, 2017 12:24 pm

^Juza^ ha scritto:
sniper765 ha scritto:
^Juza^ ha scritto:l'sv da originale non frenava molot ...un dato abbastanza certo ..
iniziando a pasticciare la sitauzione migliora... e appena ritorni allo standard sembra davvero avere il burro al posto dei freni.

detto questo .. il discorso delle "cup" è estremametne relativo...c'è il manico che con una sv svernicia una pippa con un bolide ben più prestante...


stesso discorso per /70 , piega ... mstrtrt...e mmmmiocuggino
E poi c'è micheleon
:lol:

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senza scordare gippeeeee guizzo ulisso gli amici veraci manlio il gladiatore... e mi fermo perchè mi sale la nostalgia
Ah (sospirando),
I vecchi tempi...

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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da ^Juza^ » mar nov 21, 2017 3:17 pm

quando dicevi "vecchio" e Chicco sisentiva tirato in causa!!1 :_(
è rimasto solo il terrone..che con la sua volvo e la sua moto giallo inguardabile spadroneggia...che amarezza
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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da sniper765 » mar nov 21, 2017 4:53 pm

C'era anche quello che diceva che la Speed 1050 è un cesso e poi aveva comprato la z750 (e poi la speed era un cesso...mah).
Non ricordo proprio il nick...

Aspé, ci sono, l'ho ritrovato.
Ultravox
:lol:

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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da sniper765 » mar nov 21, 2017 4:55 pm

^Juza^ ha scritto:quando dicevi "vecchio" e Chicco sisentiva tirato in causa!!1 :_(
è rimasto solo il terrone..che con la sua volvo e la sua moto giallo inguardabile spadroneggia...che amarezza
Quel terronaccio devi vedere come va con quella vespa gialla... Si ferma a riposare ogni 5km, ma per quei 5km...[FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da mark » gio feb 01, 2018 9:35 pm

sniper765 ha scritto: discussione messa volutamente in spam, visto che ormai da mesi nessuno discute più su come modificare i freni rendendoli "ammiocuggino resing".
:vroom:
Si vede che manco da tempo!
Non c'è più nessuno che modifica l'sv :asd:
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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da sniper765 » gio feb 01, 2018 9:55 pm

mark ha scritto:
sniper765 ha scritto: discussione messa volutamente in spam, visto che ormai da mesi nessuno discute più su come modificare i freni rendendoli "ammiocuggino resing".
:vroom:
Si vede che manco da tempo!
Non c'è più nessuno che modifica l'sv :asd:
Perché nessuno ha più l'sv... :sad:
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Re: discussione teNNNNica

Messaggio da ^Juza^ » ven feb 02, 2018 12:50 pm

non è quelloil problema..

è che manca il mistritrtr
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Messaggio da sniper765 » ven feb 02, 2018 4:19 pm

^Juza^ ha scritto:non è quelloil problema..

è che manca il mistritrtr
'zzo dici?
Il mststrtt c'è eccome, basta andarlo a trovare. Certo nel vialetto di casa non puoi battere la Peg Perego a 3 ruote del nipotino, ma altrove l'sv è sovrana.
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