Specchietti

[Aspes125yuma]

Salve, che ragione c'è perché lo specchietto di destra sia più in alto del sinistro? Qualcuno lo sa?

[Sgualfone]

Caspita mi accorgo solo ora che effettivamente nelle foto ufficiali suzuki lo specchio denstro è sempre più in alto del sinistro... non me lo so mica spiegare.

V-STROM 650



Edit:
Trovato il motivo, lo specchio di destra è montato sul collare che regge la leva freno anteriore che ha la vaschetta liquido integrata e il punto d'attacco dello specchietto è più in alto rispetto al collarino di sinistra che regge la leva frizione ma essendo una frizione con cavo non ha necessità di reggere la vaschetta liquido e quindi è più basso.
Sui forum esteri infatti hanno notato come nonostante la 650 e la 1000 condividano gli stessi specchietti la 1000 non ha questo "difetto" perchè avendo la frizione idraulica ha anche a sinistra la vaschetta quindi l'attacco è alto come il destro.

V-STROM 1000

[Aspes125yuma]

Grazie Sgualfy. Anche sull' SV era così, ma non riuscivo a spiegarmi il motivo...
Anche perché io li avrei fatti alti uguali comunque...

[Sgualfone]

Volendo, se la cosa ti disturba, potresti montare un distanziale tipo questo...



... così risulteranno alti uguali.

[Aspes125yuma]

No no, nessun disturbo, semplice mera curiosità.

[sniper765]

Mai fatto caso a una cosa del genere onestamente...

[Teobecks]

Ho fatto un giro di telefonate....












































No, non è vero, ma faceva figo
Ho chiesto ad un amico ben più preparato di me sul mondo Suzuki, se sapeva qualcosa riguardo a questa cosa.
Copio/incollo (con il suo consenso) la risposta:

La estensione dello specchietto in sé, serve quando si caricano parecchi bagagli ingombranti, per vedere oltre (avete presente l'auto che rimorchia la roulotte ?).
Il fatto che a sx sia ancora più esteso (per una maggiore sicurezza) è studiato per avere una visione posteriore migliore per quando si sorpassa, o quando si viene sorpassati.
Infatti lo specchio quadrato (e non oblungo) ha un discreto......angolo morto.


Infatti molti possessori di V-Strom montavano, after market, specchietti oblunghi tipo quelli sopra ( metto qui di seguito il link https://images.app.goo.gl/abpQMrDBAndJqKUk7 )
Poi Suzuki si è inventata le estensioni.
Più che altro, il sx ha una curvatura >90°, che fa "allargare" lo specchio.

Suzuki è sempre....oltre.
Non sarà di certo sfuggito, nella foto, il piolino extralungo di sinistra (Rocco Siffredi style), che Suzuki monta in abbinamento al cavalletto centrale originale; così nelle pieghe serie, struscia il piolino, e non il cavalletto centrale.

Come si dice: ambasciator .... etc etc

[Sgualfone]

Non vorrei dire al tuo amico di farsi furbo, ma lo specchio più in alto è il destro e non il sinistro, inoltre se la sua spiegazione fosse valida suzuki dovrebbe avere 2 modelli differenti di specchietti con codici diversi per paesi guida destra e paesi guida sinistra oltre che presentare la stessa caratteristica sulla versione 1000, o pensano che avendo la 1000 non si viene superati?
Sembra tanto la risposta per trasformare in feature un difetto

[Teobecks]

Infatti, avendo visto la risposta tua riguardo il 1000, non ho detto niente a lui e lasciato che mi rispondesse. Mo'gli mando la foto del 1000 e vediamo cosa ne viene fuori

[Aspes125yuma]

Infatti, avendo visto la risposta tua riguardo il 1000, non ho detto niente a lui e lasciato che mi rispondesse. Mo'gli mando la foto del 1000 e vediamo cosa ne viene fuori

Teo, anche a me la risposta del tuo conoscente convince poco.

[Monte]

Secondo me è solo una casualità non voluta, fattosta' che io sull'auto regolo gli specchietti in modo diverso. Col sinistro voglio più visuale "orizzontale" mentre col destro faccio principalmente i parcheggi quindi voglio altezza nella visuale. Un senso ce lo vedo...

[skywalker67]

Sarà pure una casualità, ma per me la spiegazione di Sgualfone ha parecchio senso.

[Sgualfone]

Beh non è proprio mia la spiegazione, ma su forum esteri tipo stromtrooper la risposta condivisa è questa.