www.sv-italia.it

Attualmente monto sulla mia sv650 delle pinze freno ex-cbr954. Come molti sapranno, in origine queste pinze sono di colore oro, mentre il precedente proprietario le ha verniciate "in casa" con il nero per alte temperature. Ora, siccome devo procedere alla revisione delle suddette pinze poiché un paio di pistoncini sono diventati un pochino pigri, volevo cogliere l'occasione per farle tornare al loro colore originale.
Ho notato che se del liquido freni va sulla vernice nera, questa si stacca e fa intravedere sotto il dorato.
Quindi vi chiedo:
Oltre a "pennellare" di liquido freni tutte e due le pinze (con tutte le precauzioni e gli accorgimenti del caso), conoscete qualche altro metodo efficace, funzionale e magari anche veloce per fare questo genere di lavoro?
Grazie.

Il colore ore che vedi non dovrebbe essere una vernice ma dovrebbe essere un trattamento specifico tipo anodizzazione... secondo me va benissimo quasiasi prodotto per sverniciare, senza per forza di cose ricorrere all'olio per i freni, naturalmente facendo attenzione a tutte le guarnizioni.

Si si, quello sotto è un "colore" molto resistente che non viene via con sverniciatori, olio freni e simili, bisognerebbe forse sabbiarlo per toglierlo, ma non è mia intenzione.
Quando devo sorbirmi la puzza dello sverniciatore, tanto vale che uso l'olio freni.

diluente nitro

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

acetone puro

69libero ha scritto:acetone puro

E non si rovina il "dorato" sotto?
E soprattutto: dopo dovrò assolutamente revisionare tutte le tenute dei pistoncini immagino...

sei tu che hai chiesto un metodo "efficace, funzionale e magari anche veloce". La doratura è una sorta di anodizzazione, non si leva, altrimenti lo farebbe anche il liquido freni. E, ovviamente, smonta pistoncini e guarnizioni prima di fare il lavoro, ca va sans dire.

yoda ha scritto:sei tu che hai chiesto un metodo "efficace, funzionale e magari anche veloce". La doratura è una sorta di anodizzazione, non si leva, altrimenti lo farebbe anche il liquido freni. E, ovviamente, smonta pistoncini e guarnizioni prima di fare il lavoro, ca va sans dire.

Siccome l'acetone puro è una brutta bestia, chiedevo conferma perché magari il dorato non lo toglie, ma lo opacizza o lo segna. Tutto qui.
Il fatto che le "colorazioni" originali delle pinze siano stra-resistenti è un dato di fatto, ma la prudenza non è mai troppa.
Quanto al rimuovere parapolvere e guarnizioni lo avrei fatto, anche perché tanto le pinze le devo revisionare. Grazie.

Io, per stare sicuri, gli darei solo di liquido freni.

yoda ha scritto:Io, per stare sicuri, gli darei solo di liquido freni.

Ed è quello che avevo pensato sin dall'inizio... Grazie.

Su un'altro forum leggo che le pinze brmbo siano verniciate in oro con trattamenti specifici e che non sia un'anodizzazione come potessi pensare... quindi non saprei cosa dire perchè in caso fossero realmente verniciate anche dalla stessa brembo con qualsiasi acido/solvente ti porti via tutto...

Sgualfone ha scritto:Su un'altro forum leggo che le pinze brmbo siano verniciate in oro con trattamenti specifici e che non sia un'anodizzazione come potessi pensare... quindi non saprei cosa dire perchè in caso fossero realmente verniciate anche dalla stessa brembo con qualsiasi acido/solvente ti porti via tutto...

Sono delle nissin, non Brembo...
Però non saprei se il trattamento sia simile o diverso...

no l'acetone non fa niente,lo uso anche per togliere il biadesivo dei pesi sui cerchi e non si sono sverniciati

69libero ha scritto:no l'acetone non fa niente,lo uso anche per togliere il biadesivo dei pesi sui cerchi e non si sono sverniciati

Bene, buono a sapersi. Non l'avrei detto sinceramente, anzi l'acetone lo temo in quanto lo ritengo piuttosto aggressivo.

è molto aggressivo sulle parti in gomma e le vernici (credo acriliche)

69libero ha scritto:è molto aggressivo sulle parti in gomma e le vernici (credo acriliche)

Sulla gommasono strasiscuro anche io, su molte plastiche anche, sulle vernici acriliche tenderei a concordare, appena ho il pc a portata di mano, o meglio ancora la confezione di acetone (ne ho una a casa) appuro la cosa.