www.sv-italia.it

Mi sono trovato in mano un offerta molto allettante,
coppia dischi freno margherita della galfer codice DL322FLW per gsx r600 dovrebbero essere per le annate k4 /k5 con diametro dà 300 , secondo voi montano plug and play sulla sv k9 ?
Tramite google ho trovato le varie misure, coincidono tutte a parte il diametro esterno,
là mia domanda é semplice, qualcuno che monti l'avantreno gsx r600/750 del 2004/2005.c'è? volevo là conferma delle misure così vado sul sicuro.

e con le pinze cosa fai?
ti crei dei distanziali per ovviare al maggior diametro?

Per le pinze monto quelle della sv 1000 originali con adattatori,ma le pastiglie escono un paio di mm dal disco dà 290, quindi secondo là mia teoria, che devo verificare, dovrebbe essere perfetto il disco dà 300 al massimo ci sarà dà limare un mm o al disco o alla pinze, ma essendo solo una teoria prima vorrei là certezza del montaggio.

O disco o pinze, sul mille limano le nissin senza problemi
magari limo appena le pinze.
si disco meglio non toccarlo, ho sbagliato.

Però pensandoci basterebbe fare degli adattatori giusti e si risolve tutto.
l'unico dubbio é montano i dischi sulla sv?

Grazie. neeko

mao80 ha scritto:Mi sono trovato in mano un offerta molto allettante,
coppia dischi freno margherita della galfer codice DL322FLW per gsx r600 dovrebbero essere per le annate k4 /k5 con diametro dà 300 , secondo voi montano plug and play sulla sv k9 ?
Tramite google ho trovato le varie misure, coincidono tutte a parte il diametro esterno,
là mia domanda é semplice, qualcuno che monti l'avantreno gsx r600/750 del 2004/2005.c'è? volevo là conferma delle misure così vado sul sicuro.

750 sono da 310..... li monto sul mio millone....

Io mi sono basato su queste misure sperando siano giuste.
http://item.mobileweb.ebay.it/viewitem? ... cmd=VIDESC" onclick="window.open(this.href);return false;

Dischi montati ieri, diametro esterno da 300
ma con adattatori e pinze sv 1000 montano senza nessuna modifica, appena li provò aggiornerò il topic.

Sui freni sono il paranoico di turno.
Mao, hai controllato che la pastiglia non vada ne fuori dal disco ne troppo vicino ai nottolini di fissaggio?DAll'esterno basta un millimetro, dai nottolini di più, diciamo almeno due.
Nel caso non ci siano le misure, mola la pastiglia.

Ho finito di montare i dischi Braking "standard" per la K2, ma con le pinze Brembo. Ci sono con le misure del materiale di attrito, ma il corpo della pastiglia, il "ferro", è pericolosamente vicino ai nottolini, inoltre è piegato verso il disco, immagino per far fischiare le pastiglie quando si stanno finendo. Ho ancora la moto sui cavalletti per altri lavori, ma probabilmante smusso il ferro del corpo pastiglia per non correre dei rischi

è molto interessante questa cosa mao
anche perchè dischi usati del k4-5 si trovano, per l'sv no.
Che adattatori sono? Le pinze sono quelle SV 1000 originali?

n.

nIkO_mx ha scritto:è molto interessante questa cosa mao
anche perchè dischi usati del k4-5 si trovano, per l'sv no.
Che adattatori sono? Le pinze sono quelle SV 1000 originali?

n.

Adattatori per pinze nissin di Max,li vende nel mercatino, pinze sv 1000 originali.
nessuna modifica fatta.
se tieni i dischi originali sv devi limare le pastiglie.

dip ha scritto:Sui freni sono il paranoico di turno.
Mao, hai controllato che la pastiglia non vada ne fuori dal disco ne troppo vicino ai nottolini di fissaggio?DAll'esterno basta un millimetro, dai nottolini di più, diciamo almeno due.
Nel caso non ci siano le misure, mola la pastiglia.

Ho finito di montare i dischi Braking "standard" per la K2, ma con le pinze Brembo. Ci sono con le misure del materiale di attrito, ma il corpo della pastiglia, il "ferro", è pericolosamente vicino ai nottolini, inoltre è piegato verso il disco, immagino per far fischiare le pastiglie quando si stanno finendo. Ho ancora la moto sui cavalletti per altri lavori, ma probabilmante smusso il ferro del corpo pastiglia per non correre dei rischi

Grazie per i consigli, le pastiglie ho visto che arrivano perfette perché non escono dal disco, là parte verso i nottolini a occhio sembra andare bene, di misure non riesco a prenderle ma allego le foto.

Sembra ok, bisogna comunque controllare spesso l'usura delle pastiglie per evitare interferenze coi nottolini.
Potrebbe andare a toccare il ferro sui nottolini, dalla foto non sembra, ma tieni sotto controllo il tutto.

Mi dimenticavo:
Complimenti per la modifica!

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Grazie mille.
si ora appena passa là neve esco e li provò subito.
ddi sicuro come dici tu, saranno da tenere d'occhio, purtroppo essendo il primo a fare questa modifica non ho riscontri con altri.

scusate l'intrusione,
forse sono anche arrivato 4 anni in ritardo,
pensavo di montare dei dischi di un gsxr 750 con pinze nissin (nere) di un cbr.
dite che sia fattibile come modifica ?
basta che scrivo a ros, gli passo le misure e loro mi fanno gli adattatori senza problema ?

nick92 ha scritto:scusate l'intrusione,
forse sono anche arrivato 4 anni in ritardo,
pensavo di montare dei dischi di un gsxr 750 con pinze nissin (nere) di un cbr.
dite che sia fattibile come modifica ?
basta che scrivo a ros, gli passo le misure e loro mi fanno gli adattatori senza problema ?

Hai appurato che i dischi del gsx-r abbiano lo stesso diametro, girobulloni ed eventualmente siano piatti o "scodellati" allo stesso modo?
Per gli adattatori per le pinze mi sa che Ros non ne fa più... Non in serie almeno.


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appurato sinceramente no, li vende un ragazzo del forum. li monta sul cerchio del gsx-r.
azz, e quindi come posso fare ? provo a chiedere ?

nick92 ha scritto:appurato sinceramente no, li vende un ragazzo del forum. li monta sul cerchio del gsx-r.
azz, e quindi come posso fare ? provo a chiedere ?

Appunto li monta sul cerchio del gsx-r, non su quello della sv...

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

Se volete sapere con cosa sono compatibili i dischi di qualsiasi moto vi basta andare sul sito della braking, selezionare la vostra moto tramite i menù a tendina, visualizzare un modello di dischi e vedere le compatibilità nella tabella in basso.

Quelli della prima serie sono compatibili con:

GSF BANDIT 600 95 FRONT - L
GSF BANDIT 600 96 FRONT - L
GSF BANDIT 600 97 FRONT - L
GSF BANDIT 600 98 FRONT - L
GSF BANDIT 600 99 FRONT - L
GSF BANDIT 600 00 FRONT - L
GSF BANDIT 600 01 FRONT - L
GSF BANDIT 600 02 FRONT - L
GSF BANDIT 600 03 FRONT - L
GSF BANDIT 600 04 FRONT - L
GSF BANDIT S 600 95 FRONT - L
GSF BANDIT S 600 96 FRONT - L
GSF BANDIT S 600 97 FRONT - L
GSF BANDIT S 600 98 FRONT - L
GSF BANDIT S 600 99 FRONT - L
GSF BANDIT S 600 00 FRONT - L
GSF BANDIT S 600 01 FRONT - L
GSF BANDIT S 600 02 FRONT - L
GSF BANDIT S 600 03 FRONT - L
GSF BANDIT S 600 04 FRONT - L
GSX F 600 98 FRONT - L
GSX F 600 99 FRONT - L
GSX F 600 00 FRONT - L
GSX F 600 01 FRONT - L
GSX F 600 02 FRONT - L
GSX F 600 03 FRONT - L
RF R 600 93 FRONT - L
RF R 600 94 FRONT - L
RF R 600 95 FRONT - L
RF R 600 96 FRONT - L
RF R 600 97 FRONT - L
SV 650 99 FRONT - L
SV 650 00 FRONT - L
SV 650 01 FRONT - L
SV 650 02 FRONT - L
SV S 650 99 FRONT - L
SV S 650 00 FRONT - L
SV S 650 01 FRONT - L
SV S 650 02 FRONT - L
GSX F 750 98 FRONT - L
GSX F 750 99 FRONT - L
GSX F 750 00 FRONT - L
GSX F 750 01 FRONT - L
GSX F 750 02 FRONT - L
GSX F 750 03 FRONT - L

Quelli della seconda serie invece con

GSX F 600 04 FRONT - L
GSX F 600 05 FRONT - L
GSX F 600 06 FRONT - L
GSF BANDIT 650 05 FRONT - L
GSF BANDIT 650 06 FRONT - L
GSF BANDIT S 650 05 FRONT - L
GSF BANDIT S 650 06 FRONT - L
SV 650 03 FRONT - L
SV 650 04 FRONT - L
SV 650 05 FRONT - L
SV 650 06 FRONT - L
SV 650 07 FRONT - L
SV 650 08 FRONT - L
SV 650 09 FRONT - L
SV 650 10 FRONT - L
SV S 650 03 FRONT - L
SV S 650 04 FRONT - L
SV S 650 05 FRONT - L
SV S 650 06 FRONT - L
SV S 650 07 FRONT - L
SV S 650 08 FRONT - L
SV S 650 09 FRONT - L
GSX F 750 04 FRONT - L
GSX F 750 05 FRONT - L
GSX F 750 06 FRONT - L