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se hai bisogno io ne conosco uno di marmittaio

come curva come sei messo?!

geme, dov'è sto marmittaio?

Zona piazzale brescia

BERTOLA PIETRO
(DITTA INDIVIDUALE) VIA ROMEO FRASSINETTI 5
20148 - MILANO (MI)

Tel. 0240073774

è anche abbastanza vicino all'ufficio...bene!
Martedì pomeriggio ci vado...

se servisse è aperto anche il sabato mattina

sabato smonto lo scarico e martedì pome (finisco prima a lavoro) faccio un salto!

quanto al peso:
il terminale originale della mia k7 pesava 5900gr
il leovince ovale in alluminio che ho su pesa 3334gr compresi fascetta, raccordo ecc ecc.
il roads essendo più corto dovrebbe essere ancora più leggero.

un appunto: non accorciare troppo il raccordo, lasciati un po' di margine.
leggevo qualche tempo fa che se il terminale originale, a partire dalla saldatura a Y è lungo 70cm, puoi accorciari a 60-55cm ma non troppo di più, altrimenti anche in quel caso non hai una resa ottimale. in quanto poi si possa quantificare tutto questo non lo so.

si bhè...c'è da dire anche che secondo me, di quei 5kg...3 credo siano solo il terminale...

sniper765 ha scritto:quanto al peso:
il terminale originale della mia k7 pesava 5900gr
il leovince ovale in alluminio che ho su pesa 3334gr compresi fascetta, raccordo ecc ecc.
il roads essendo più corto dovrebbe essere ancora più leggero.

un appunto: non accorciare troppo il raccordo, lasciati un po' di margine.
leggevo qualche tempo fa che se il terminale originale, a partire dalla saldatura a Y è lungo 70cm, puoi accorciari a 60-55cm ma non troppo di più, altrimenti anche in quel caso non hai una resa ottimale. in quanto poi si possa quantificare tutto questo non lo so.

Calcola che ora l'avrei tagliato, lasciandolo sempre lungo, il giusto necessario per farlo "coesistere" con il terminale roads e farlo arrivare al punto giusto per accordarsi al pedalino, ora comuque dovrei tagliare un po di più per farci stare anche il raccordo...........

x Geme1 : Magari sabato faccio un salto dove dici............... Ma lo conosci di persona o in generale ?

lo conosco perchè ci sono già stato per la marmitta della mia 500,
mi aveva saldato la griglia paracatalizzatore e poi me l'ha sostituita direttamente,l'ideale è portate i due scarichi e gli spieghi la situzione e senti cosa ti risponde

nito se passi chiedi info anche per me?

nanni ha scritto:nito se passi chiedi info anche per me?

Per la bozza ?

Ma.... Avete mai pensato di allungare semplicemente la curva del collettore dietro? Io stavo pensando di segare la curva del semi collettore roads e farla prolungare

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Denethor ha scritto:Ma.... Avete mai pensato di allungare semplicemente la curva del collettore dietro? Io stavo pensando di segare la curva del semi collettore roads e farla prolungare

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si è un idea, però per fare esperimenti taglia e cuci, non volevo toccare il roads per il semplice motivo che se poi non se ne fa nulla rimetto tutto a posto
Per questo ho preso uno scarico usato per poter sperimentare................
Appena ho tempo e voglia faro un salto dal marmittaro indicato da Geme per chiedere la fattibilità ed i costi di un raccordo che unisca terminale roads a collettore originale

nitosv ha scritto:

Denethor ha scritto:Ma.... Avete mai pensato di allungare semplicemente la curva del collettore dietro? Io stavo pensando di segare la curva del semi collettore roads e farla prolungare

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si è un idea, però per fare esperimenti taglia e cuci, non volevo toccare il roads per il semplice motivo che se poi non se ne fa nulla rimetto tutto a posto
Per questo ho preso uno scarico usato per poter sperimentare................
Appena ho tempo e voglia faro un salto dal marmittaro indicato da Geme per chiedere la fattibilità ed i costi di un raccordo che unisca terminale roads a collettore originale

nito secondo me dovresti togliere dal Roads quel raccordo che c'è tra la Y e l'inizio del terminare stesso...sarebbe carino capire quando costa farsi fare da 0 un pezzo uguale...con la sola differenza della lunghezza della parte dritta!
Dopo faccio una photoshoppata e vediamo cosa ne viene fuori...

ok, è venuto uno schifo perchè sono di fretta...ma rende l'idea!



come vi sembra?!

Si si così allunghi il terminale quindi meno vuoti ai bassi ma nob rimuovi il difetto che i due cilindri lavorano in condizioni differenti...

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Comunque scusate ma non si può fare una richiesta collettiva alla roads Italia affinché facciano fare un semi collettore posteriore lungo quanto quello anteriore da comprare? Magari se lo chiediamo e prendiamo in blocco ci viene si meno sempre se ce lo fanno e così gli segnaliamo anche l'anomalia

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no ma infatti la mia proposta non era una possibile soluzione al problema...era solo una questione "estetica"

Denethor ha scritto:Comunque scusate ma non si può fare una richiesta collettiva alla roads Italia affinché facciano fare un semi collettore posteriore lungo quanto quello anteriore da comprare? Magari se lo chiediamo e prendiamo in blocco ci viene si meno sempre se ce lo fanno e così gli segnaliamo anche l'anomalia

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Dovremmo essere un bel po per giustificare alla roads la produzione......................

Vogliamo fare comunque una cernita di chi ha il roads e sarebbe interessato alla cosa ?
Proviamo , io ci sto