Montaggio Completo Arrow su K3

[Acid_BurN]

Salve a tutti, dopo un'ampio stop dal forum e anche dalla povera SV, causa incidentone su Vespa GT, torno a farmi sentire con una domanda che è tutto dire! Come faccio a montare uno scarico completo Arrow sulla mia SV 650 K3? Ho notato che per arrivare al collettore posteriore, c'è da fare le capriole, se non si toglie qualcosina. Mi sapreste dare consigli su come agire con più libertà?

Grazie mille!

[Acid_BurN]

Ok perfetto, solo che ho notato che il collettore Arrow monta in maniera diversa dietro...ossia esattamente come quello frontale, con i due perni a brugola. Giacchè questo impianto devo smontarlo da un'sv K4 e poi montarlo successivamente sulla mia, vorrei capire come arrivare a svitare senza fare il contorsionista, quei due perni lì dietro!

Grazie ancora!

[antonino]

chiave lunga a snodo ho togli il serbatoio ti conviene la chiave lunga ho se non c'è lai fai cosi

[Acid_BurN]

I perni però sono così http://www.castiglione-racingparts.it/p ... 455360.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; quindi dovrei usare un terminale di un chiavino esagonale

[antonino]

si, io nella mia ho i bulloni forse cambiando anno anno messo le brugole

[Tato]

Asppeta ma tu vuoi smontare tutto lo scarico dal cilindro in poi o no? Perchè le due brugole sono attaccate al cilindro mentre il collettore è unito alla Y dello scarico con una fascetta.

[Acid_BurN]

Si, devo sostituire l'intero impianto di scarico, collettori compresi. Ho notato che mentre quelli originali avanti attaccano nel cilindro, al posteriore ha una fascetta singola. Mentre quello Arrow ha il serraggio con i perni nel cilindro sia avanti che dietro. E' normale sta cosa?