www.sv-italia.it

Si bè...magari in certi posti son meno fiscali che in altri...ma se manca una freccia non passa e basta! E poi non stiamo parlando di casi singoli, ma di "consuetudine".
Dite ciò che volete...ma che al sud siano meno fiscali in certe cose non lo dico io...l'esempio di svitol (il casco a Napoli ed in altre zone delsud) è corretto!

sinceramente io di officine che fan passare portando solo il libretto qui in zona non ne ho mai sentite...di più "blande" sicuramente, almeno 10/15 anni fa...per il resto, anche a me se l'auto aveva qualche cazzatella, mi han sempre chiamato per dirmi di sistemarla...con la moto non ho mai avuto problemi, però la portavo sempre a posto

Io da Siculo posso solo testimoniare che il fatto delle revisioni fantasma è vero,però negli ultimi 5-10 anni,causa chiusura di alcune revisioni che usavano questo metodo,si sono dati tutti un po' una regolata...però diciamo che quasi dappertutto se hai uno scarico"non omologato" non ti fai troppi problemi,intanto si va a fare la revisione poi se fanno storie lo si cambia,ma al 99% passa,sempre che,come hanno già detto,sia nei limiti della sfacciataggine...cmq io nelle 2 revisioni in cui ho portato la SV con lo scarico artigianale aperto e senza DBkiller,me l'hanno fatta..


Inviato a causa della mancanza del da farsi...

Purtroppo confermo per napoli, anche se i centri non sono molti, ma il fatto é che tutti portano la moto li. Quanto mi rode l illegalita gratuita, per nn parlare del nn fare gli scontrini. Qui nel mio quartiere ( buona zona, 4000 euro a mq e piu) un negozio su tre non fq scontrino. Domenica notavo che all ingresso del parco, un bar vendeva 5 gelati ogni 20 secondi e tutti senza scontrino. Io il mio lo ho chiesto fancuuuuuuuullllo

Inviato tramite un mubiatore artigianale

pieno di razzisti a quanto vedo

enjoyash ha scritto:pieno di razzisti a quanto vedo

boh... sarà che solo a me controllano sempre tutto... intanto nella maggioranza delle risposte si legge che comunque è necessario portare il mezzo in officina...
poi... mi pare che si faccia confusione con i continui cambiamenti delle normative: la prova sui rulli non è sempre stata da fare a tutti, quella dei freni invece si... la prova dei gas per la moto moderna mi è stata fatta col motore al minimo e moto ferma in folle... la moto d'epoca l'ha dovuto fare sui rulli a 40km/h ... pensa cos'è tenere a 40fissi un bicilindrico a miscela del 72

p.s.: passare la revisione con una moto senza frecce non l'avevo mai sentita... però conosco un tipo che avendo comprato una moto usata da un rivenditore l'ha ritirata tranquillamente senza la levetta delle frecce perchè rotta

Revisione passata ragazzi però sono stati molto fiscali e mi hanno pure chiesto il foglio di omologazione dello scarico

l'importante è che sia passata.
arrivederci tra due anni...

anno scorso ho cambiato lo scarico originale con un aftermarket

ho il certificato di omologazione dello scarico, ma è specificato che è per honda hornet!!!

cosa possono dirmi al centro revisione se gli porto la mia SV650S con montato uno scarico per HORNET?

crazyoven ha scritto:anno scorso ho cambiato lo scarico originale con un aftermarket

ho il certificato di omologazione dello scarico, ma è specificato che è per honda hornet!!!

cosa possono dirmi al centro revisione se gli porto la mia SV650S con montato uno scarico per HORNET?

al massimo non te la passano...