La mia Prima Moto in assoluto: grazie SV. Ora tocca all'FZ1

[pike]

A colpo d'occhio sembrano lavori fatti veramente bene... Dippatura, adesivo o...

[Ferdinando]

Adesivo, e fin'ora tutto al primo colpo anche se:
- 1 ora per il codino
- 3 ore per uno solo dei tre pezzi del puntale
Si fa, ma è molto più complesso e snervante di quanto si può vedere sui vari video. La pellicola si modella ma non è poi così facile (anche se sono i primi lavori, casomai con un po' di esperienza andrà meglio!)

[Ferdinando]

Paraschiena:
per ora da inserimento anche se è comunque un livello 2

[Ferdinando]

Ciao a tutti! Non leggo e non scrivo da un po' ma ci sono sempre.
Non c'è più la mia SV però, che tanto mi ha dato e tanto mi ha fatto divertire. L'ho venduta senza rimpianti perchè possa dare anche a chi me l'ha comprata delle belle emozioni: non la dimenticherò mai!
E' arrivata un FZ1 al suo posto.... a breve ve la mostrerò!

[Ferdinando]

Ciao SV!

[Ferdinando]

e grazie

[Ferdinando]

in 2 per 10 giorni

[Ferdinando]

e ora solo FZ1

[teo 75]

Bella e buona moto ..coppia un po scarsa ma ottima nel complesso..ahhh ti sei regalato un appuntamento fisso col benzinaro
Complimenti e goditela

[sniper765]

Ce l'aveva un mio collega all'università, bellina davvero e molto aggressiva nelle linee.

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[r----y]

e ora solo FZ1

Complimenti

...qualche pezzo wrappato carbonio ce lo vedrei bene io

[Xavno]

Benvenuto e bella moto... sembra tenuta bene .. ha anche il puntalino e il cupolino! Ottimo!!

[yoda]

Benvenuto e bella moto... sembra tenuta bene .. ha anche il puntalino e il cupolino! Ottimo!!

ma se è un topic del 2012!

[Xavno]

ops ahahahah oddio !!!!

[FlamSV]

Ciao! Gran bella moto l'FZ1? Come ti ci trovi? Com'è passare da un bicilindrico ad un quattro?
Facci sapere!!

[yoda]

sotto a chi tocca

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[sniper765]

sotto a chi tocca

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Però dai, a distanza di anni, saprebbe di sicuro rispondere alla domanda...

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[Ferdinando]

Dalla prima alla seconda moto, da 2 a 4 cilindri, da carburatori a iniezione, da 650 a 1000, da 72 a 150 cavalli…
Per me è un mondo nuovo veramente, è tutto diverso.
Posso dirvi che noto la mancanza di freno motore sul 4 cilindri, ma al contempo una ciclistica (per mia poca esperienza e venendo dall’SV) da paura.
Maneggevolissima nel traffico come non mi aspettavo e potenza esagerata se si riesce a tirar su le marce (da aggrapparsi bene al manubrio dopo gli 8.000 giri).
Dicono sia morta ai bassi…. si, ha un erogazione molto lineare e non paragonabile a com’è oltre gli 8.000, ma di certo non si può dire sia morta!
E’ già diversa da come l’avete vista, ha un Mivv Ghibli ora e pedane nere dell’FZ8, faro posteriore fumè a led e manubrio un po' più stretto dorato da 72 cm (ho anche l’originale – 66 cm - ma appena presa montava un oversize nero da 80 cm, decisamente troppo largo).
Di certo cattura gli sguardi, complici i dettagli di cui sopra, le selle in alcantara e il 190 al posteriore…
Appena possibile vi metto su altre foto !!