Viva!
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Ciao a tutti!
Son Nick, felice possessore di una SV650S, tutta carenata, del 2003, grigia..
Prima moto, tanta soddisfazione!
Per ora ho cambiato olio motore,filtro,olio freni,rotore del sensore velocità e gomme, mettendo delle Metzeler..
Ho già recuperato i cavalletti, frecce a led e sto aspettando il porta-targa..
Sono a quasi 24k km, quindi a breve,prima della stagione, controllino al motore-gioco valvole, e via..
Mi manca all'appello sicuramente un paio di specchietti decenti invece.. Con gli originali vedo benissimo.. I gomiti.. Ma quel che ci sta dietro un pò meno!
Per l'intanto così.. E un grazie a tequi per l'assistenza in registrazione..
Mandi mandi!
Son Nick, felice possessore di una SV650S, tutta carenata, del 2003, grigia..
Prima moto, tanta soddisfazione!
Per ora ho cambiato olio motore,filtro,olio freni,rotore del sensore velocità e gomme, mettendo delle Metzeler..
Ho già recuperato i cavalletti, frecce a led e sto aspettando il porta-targa..
Sono a quasi 24k km, quindi a breve,prima della stagione, controllino al motore-gioco valvole, e via..
Mi manca all'appello sicuramente un paio di specchietti decenti invece.. Con gli originali vedo benissimo.. I gomiti.. Ma quel che ci sta dietro un pò meno!
Per l'intanto così.. E un grazie a tequi per l'assistenza in registrazione..
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Il prezzo della libertà è l'eterna vigilanza..
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Re: Viva!
sai, con l'SV tante soddisfazioni. Ma mai ho avuto la soddisfazione di vedere oltre i gomiti; già ho provato degli specchi aftermarket seri e larghi e si vede qualcosina in più, se prendessi specchietti ancora più larghi sarebbe un problema nel traffico. C'è da ingegnarsi, intanto
P.S. perché hai cambiato il rotore del tachimetro/contakm?
P.S. perché hai cambiato il rotore del tachimetro/contakm?
Se mi dici YamaKa, allora per correttezza mi devi dire Konda, Kusqvarna, Kusaberg e che hai una bellissima Kornet. E il povero Haga, per correttezza?
http://www.flickr.com/photos/iomante/
Re: Viva!
Benvenuto
So già che quel tuo sorriso mi metterà nei guai
Ogni minuto che passa è un'occasione per rivoluzionare tutto completamente
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giGGGio ha scritto:nuovo club: LMDB... le maiale del blasco ...
IlLupo ha scritto:Vecchio, guarda che è una moto da piega con rayban a goccia... fa di brutto, potrò accarezzare l'asfalto con un mojto in mano e la bandana al collo!
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Re: Viva!
credo che non sia necessario controllare il gioco valvole a 23.000 km
per gli specchietti a dire il vero li stò cercando da 2 anni che siano belli e che "servano" al loro mestiere
il massimo che ho trovato son questi... ma ancora non ho capito se mi piacciono
http://www.louis.de/_20e30a5bd2544dcf3f ... r=10028112" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
sono da custom, ma secondo me non sono male... tu hai la versione a iniettori, su quella stanno bene quelli della far, non ricordo il modello
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Re: Viva!
A me piacevano molto questi, quando avevo la mia SV ci avevo fatto un pensierino.
Anche se temo che la visuale offerta si sposterebbe dai gomiti ai polsi ...
Però sono fighi ...
Ciao
Re: Viva!
Guardate queste... che ne dite?
http://cgi.ebay.it/Spiegel-Maverick-mit ... 1700wt_905" onclick="window.open(this.href);return false;
http://cgi.ebay.it/Spiegel-Maverick-mit ... 1700wt_905" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Viva!
Grazie del benvenuto..
Allora il problema dei gomiti è comune e diffuso,bene..
Di specchi su ebbay se ne trovano una marea.. Per naked.. Ma per carenate c'è una notevole moria.. E pure nei negozi che ho visto sinora.. Due modelli in croce e sempre e solo quelli!
Il rotore l'ho cambiato perchè non mi emozionava andare sempre a 0 km/h! erano rotte 3 alette su 4.. Poi si è rotta anche l'ultima e non mi segnava la velocità proprio più.. Cavalletti, mezz'oretta e via!
Per il discorso del gioco valvole sapevo che a 24k è previsto nel tagliando, quindi per scrupolo.. Dite di no?
Allora il problema dei gomiti è comune e diffuso,bene..
Di specchi su ebbay se ne trovano una marea.. Per naked.. Ma per carenate c'è una notevole moria.. E pure nei negozi che ho visto sinora.. Due modelli in croce e sempre e solo quelli!
Il rotore l'ho cambiato perchè non mi emozionava andare sempre a 0 km/h! erano rotte 3 alette su 4.. Poi si è rotta anche l'ultima e non mi segnava la velocità proprio più.. Cavalletti, mezz'oretta e via!
Per il discorso del gioco valvole sapevo che a 24k è previsto nel tagliando, quindi per scrupolo.. Dite di no?
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Re: Viva!
ti capisconickSV ha scritto:Grazie del benvenuto..
Allora il problema dei gomiti è comune e diffuso,bene..
Di specchi su ebbay se ne trovano una marea.. Per naked.. Ma per carenate c'è una notevole moria.. E pure nei negozi che ho visto sinora.. Due modelli in croce e sempre e solo quelli!
Il rotore l'ho cambiato perchè non mi emozionava andare sempre a 0 km/h! erano rotte 3 alette su 4.. Poi si è rotta anche l'ultima e non mi segnava la velocità proprio più.. Cavalletti, mezz'oretta e via!
io sto a 35k km e ancora non l'ho fatto. Mi aggiungo al "dovrei farlo?"nickSV ha scritto: Per il discorso del gioco valvole sapevo che a 24k è previsto nel tagliando, quindi per scrupolo.. Dite di no?
Se mi dici YamaKa, allora per correttezza mi devi dire Konda, Kusqvarna, Kusaberg e che hai una bellissima Kornet. E il povero Haga, per correttezza?
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Re: Viva!
Ciao e benvenuto.
Non ti scordar di me:
http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... eb69ef62f5
La genesi del motobarismo...
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Re: Viva!
Ciao e
Io il controllo del gioco delle valvole l'ho fatto a più di 40.000 km ed era tutto perfetto!!!!!
Io il controllo del gioco delle valvole l'ho fatto a più di 40.000 km ed era tutto perfetto!!!!!
La Moto Deve Fumare, Bere E Muovere Il kulo Come Le Txxxxie!!! (Marco Lucchinelli)