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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: lun nov 13, 2017 6:51 pm 
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Iscritto il: lun lug 12, 2010 3:31 pm
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Località: Velletri (RM)
Moto: SV650N K7
Nome: mio o della moto?
parlavo con un cliente,
anche lui ha avuto una sv (2003),
mi dice: "caXXo, bella motina, me la ricordo bene, peccato non frenasse niente..."
e allora ci penso e vi dico:
ma l'sv, originale, frena davvero così poco?
perchè io... boh, mica me la ricordo più come è da originale. :asd:
discussione messa volutamente in spam, visto che ormai da mesi nessuno discute più su come modificare i freni rendendoli "ammiocuggino resing".
:vroom:

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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: lun nov 13, 2017 7:54 pm 
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Iscritto il: mar giu 26, 2012 2:11 am
Messaggi: 959
Località: Verona
Moto: sv 650 s k8
Io me la ricordo bene: frenavo e... non succedeva nulla. A freni caldi andava meglio, ma con due dita non ci combinavo molto. La Nissin radiale mi ha migliorato sensibilmente la situazione, ma sempre quelle son le pinze...
L' Sv meriterebbe una dotazione più generosa già da originale (anche lato sospensioni), non é certo un mistero! :lol:



Nel mistostretto, però... :lol2: :smilone: :vroom:

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Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.


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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: lun nov 13, 2017 8:26 pm 
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Messaggi: 976
Località: Bologna, statale Futa onnipresente
Moto: a piedi nudi
Non fregava un caxxo Sniper.. Io mi ricordo bene, tutto era sapientemente cambiato da un freno motore molto presente che a me piaceva, ma quello impianto x u un 4 cilindri paura...


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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: lun nov 13, 2017 8:28 pm 
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Iscritto il: ven mag 25, 2012 4:55 pm
Messaggi: 976
Località: Bologna, statale Futa onnipresente
Moto: a piedi nudi
Scusate tastiera nuova..


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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: lun nov 13, 2017 9:54 pm 
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Iscritto il: lun lug 12, 2010 3:31 pm
Messaggi: 13750
Località: Velletri (RM)
Moto: SV650N K7
Nome: mio o della moto?
E pensare che quella accoppiata pinze+pompa (sicuramente abbinate però a dei dischi di diametro maggiore) erano stati messi anche sulla gsr750... Brrrrrrrr

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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: lun nov 13, 2017 11:21 pm 
Postino
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Iscritto il: gio mag 22, 2003 8:54 pm
Messaggi: 284
Località: Firenze!
Moto: CB1000R
Mha... io avevo una 2000.
Che intendete per non frenava?
Con i freni totalmente originali frenava.Mi ricordo anche uno stoppie con tanto di ruota dietro a 30 cm da terra per una stronza che mi bucò uno stop....
Con pastiglie migliori e tubi in treccia la frenata era più pronta...ma anche tutta originale non è che facesse proprio schifo....e poi bastava togliere una marcia.Il freno motore faceva paura.......
Quella nuova non frena.

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Non sono pigro.Sono dinamicamente diverso.


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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 10:43 am 
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Iscritto il: lun lug 12, 2010 3:31 pm
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Località: Velletri (RM)
Moto: SV650N K7
Nome: mio o della moto?
Diciamo che forse i punti di vista sono (secondo me) due:
1. Chi come me vuole frenare bene e possibilmente con uno, massimo due dita.
Quindi si mette prima le mani in tasca e compra, poi le stesse mani se le sporca e modifica questo e quello. I risultati possono essere piu o meno soddisfacenti (visto che spesso compriamo pezzi usati) e le bestemmie per i montaggi e gli spurghi più o meno numerose.
2. Chi è consapevole che la frenata della sv non è granché ma la fa frenare lo stesso.
Se andiamo a vedere, anche le sv da trofeo e le gladius "cup" avevano freni originali a meno di tubi e pastiglie. E giravano forte frenando forte.

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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 12:57 pm 
Postino
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Iscritto il: mar apr 19, 2016 5:10 am
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Moto: V-Strom 650 XT
Nome: Daniele
Secondome frenava e non frenava... l'sv puntava tanto anche sui principianti e voi vi immaginate un principiante che ad ogni piccola incertezza tira i freni che fine avrebbe fatto con un'impianto più pronto? :-D


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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 1:41 pm 
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Moto: SV650N K7
Nome: mio o della moto?
Sgualfone ha scritto:
Secondome frenava e non frenava... l'sv puntava tanto anche sui principianti e voi vi immaginate un principiante che ad ogni piccola incertezza tira i freni che fine avrebbe fatto con un'impianto più pronto? :-D
Anche la hornet strizzava l'occhio ai principianti, ma (parlo di quelle paragonabili alla i.e.) nonostante pompa freno assiale (come l'sv) e pinze a 2 pistoncini, frenava decisamente meglio con un feeling alla leva altrettanto migliore.

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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 2:50 pm 
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Moto: sv650s k6
l'sv da originale non frenava molot ...un dato abbastanza certo ..
iniziando a pasticciare la sitauzione migliora... e appena ritorni allo standard sembra davvero avere il burro al posto dei freni.

detto questo .. il discorso delle "cup" è estremametne relativo...c'è il manico che con una sv svernicia una pippa con un bolide ben più prestante...


stesso discorso per /70 , piega ... mstrtrt...e mmmmiocuggino

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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 4:37 pm 
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^Juza^ ha scritto:
l'sv da originale non frenava molot ...un dato abbastanza certo ..
iniziando a pasticciare la sitauzione migliora... e appena ritorni allo standard sembra davvero avere il burro al posto dei freni.

detto questo .. il discorso delle "cup" è estremametne relativo...c'è il manico che con una sv svernicia una pippa con un bolide ben più prestante...


stesso discorso per /70 , piega ... mstrtrt...e mmmmiocuggino
E poi c'è micheleon
:lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: mar nov 21, 2017 12:14 pm 
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sniper765 ha scritto:
^Juza^ ha scritto:
l'sv da originale non frenava molot ...un dato abbastanza certo ..
iniziando a pasticciare la sitauzione migliora... e appena ritorni allo standard sembra davvero avere il burro al posto dei freni.

detto questo .. il discorso delle "cup" è estremametne relativo...c'è il manico che con una sv svernicia una pippa con un bolide ben più prestante...


stesso discorso per /70 , piega ... mstrtrt...e mmmmiocuggino
E poi c'è micheleon
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senza scordare gippeeeee guizzo ulisso gli amici veraci manlio il gladiatore... e mi fermo perchè mi sale la nostalgia

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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: mar nov 21, 2017 12:24 pm 
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^Juza^ ha scritto:
sniper765 ha scritto:
^Juza^ ha scritto:
l'sv da originale non frenava molot ...un dato abbastanza certo ..
iniziando a pasticciare la sitauzione migliora... e appena ritorni allo standard sembra davvero avere il burro al posto dei freni.

detto questo .. il discorso delle "cup" è estremametne relativo...c'è il manico che con una sv svernicia una pippa con un bolide ben più prestante...


stesso discorso per /70 , piega ... mstrtrt...e mmmmiocuggino
E poi c'è micheleon
:lol:

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senza scordare gippeeeee guizzo ulisso gli amici veraci manlio il gladiatore... e mi fermo perchè mi sale la nostalgia
Ah (sospirando),
I vecchi tempi...

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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: mar nov 21, 2017 3:17 pm 
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Moto: sv650s k6
quando dicevi "vecchio" e Chicco sisentiva tirato in causa!!1 :_(
è rimasto solo il terrone..che con la sua volvo e la sua moto giallo inguardabile spadroneggia...che amarezza

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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: mar nov 21, 2017 4:53 pm 
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Nome: mio o della moto?
C'era anche quello che diceva che la Speed 1050 è un cesso e poi aveva comprato la z750 (e poi la speed era un cesso...mah).
Non ricordo proprio il nick...

Aspé, ci sono, l'ho ritrovato.
Ultravox
:lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: discussione teNNNNica
MessaggioInviato: mar nov 21, 2017 4:55 pm 
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^Juza^ ha scritto:
quando dicevi "vecchio" e Chicco sisentiva tirato in causa!!1 :_(
è rimasto solo il terrone..che con la sua volvo e la sua moto giallo inguardabile spadroneggia...che amarezza
Quel terronaccio devi vedere come va con quella vespa gialla... Si ferma a riposare ogni 5km, ma per quei 5km...[FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

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