F1 2011
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- Manetta Suprema
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Re: F1 2011
C'era una volta la F1...
L'uomo che non coltiva l'abitudine di pensare perde il più grande piacere della vita.
Arianna e Gessica sono la mia patria del cuore.
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Re: F1 2011
questa me la ricordo, l'ho vista in diretta all'epoca, bella foto......uga78 ha scritto:C'era una volta la F1...
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Re: F1 2011
che m'hai fatto ricordare!!!uga78 ha scritto:C'era una volta la F1...
Re: F1 2011
Se non ricordo male, 1991. In macchina è Mansell, sul cupolone c'è Senna. Non so quale circuito sia, forse Canada (no, lì era Alesi quando ha vinto la sua unica gara in Ferrari), ma se non cerco...
Silverstone. Dopo aver cercato è più facile
Nemmeno quella era F1. Ma lo era forse di più di quella che è in questo momento.
Questa era roba tosta...
Silverstone. Dopo aver cercato è più facile
Nemmeno quella era F1. Ma lo era forse di più di quella che è in questo momento.
Questa era roba tosta...
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: F1 2011
Per rispondere seriamente......
Ho cercato di leggere quanto più possibile il nuovo regolamente e così su due piedi il manuale di evenue che ho sul comodino mi è sembrata una lettura molto più goliardica e rilassante!!!!!
Al di fuori delle millemila regole ce ne sono alcune che a mio avviso sono veramente ridicole!!!! (credo che la F1 abbia battuto anche il baseball come numero di regole scritte )
Una fra tutte quella proprio dell'ala mobile!!!! Bah!!!!!
Per il resto sono anni che guardo le prime due o tre gare dopo di che per me la F1 cade completamente nel dimenticatoio!!!
Quanto poi ho letto della proposta del folletto malefico riguardo alla pioggia finta a sorpresa mi son detto........."è finita"!!!!!
Come quando giocavamo a Turbo OutRun.....si era in california con ferrari cabrio a 300 all'ora e di punto in bianco ci si ritrovava in mezzo ad una nevicata del menga!!!! Madaaaaaaaaai!!!!
se volete saperne di più qui c'è un'articoletto della lunghezza giusta che spiega un pò di cose!!!!
Ho cercato di leggere quanto più possibile il nuovo regolamente e così su due piedi il manuale di evenue che ho sul comodino mi è sembrata una lettura molto più goliardica e rilassante!!!!!
Al di fuori delle millemila regole ce ne sono alcune che a mio avviso sono veramente ridicole!!!! (credo che la F1 abbia battuto anche il baseball come numero di regole scritte )
Una fra tutte quella proprio dell'ala mobile!!!! Bah!!!!!
Per il resto sono anni che guardo le prime due o tre gare dopo di che per me la F1 cade completamente nel dimenticatoio!!!
Quanto poi ho letto della proposta del folletto malefico riguardo alla pioggia finta a sorpresa mi son detto........."è finita"!!!!!
Come quando giocavamo a Turbo OutRun.....si era in california con ferrari cabrio a 300 all'ora e di punto in bianco ci si ritrovava in mezzo ad una nevicata del menga!!!! Madaaaaaaaaai!!!!
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Re: F1 2011
la formula uno deve essere la massima espressione del motorsport su pista. sti motori asfittici a 4 cilindri e tutte queste limitazioni la rendono oltremodo complessa e pallosa. massima libertà ai progettisti per tutto, motore telaio etc etc, uniche regole le misure massime di lunghezza e larghezza e il peso minimo per non esasperare troppo la ricerca sulla diminuzione dei pesi. per il resto, carta bianca
Re: F1 2011
Se ti danno retta, Tk, mi sa che fanno una bestiolina del genere....
Link ad immagine oversize
http://www.cardesign.tv/wp-content/gall ... X1_058.jpg
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Re: F1 2011
ah beh bello il prototipo redbull Ecco, sarebbe bello , che so, vedere un mezzo del genere di fianco ad una vettura a 4 ruote motrici scoperte con un v12 sovralimentato, insomma, w i progetti arditi e la ricerca
Re: F1 2011
Io farei tornare tutte le auto ai cambi tradizionali-manuali, e soprattutto molta elettronica via.
Sospensioni non più in carbonio ma in acciaio e magari anche i motori turbo
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Re: F1 2011
Ma cos'è sta roba dell'ala mobile?!
mentre i piloti saranno concentrati a aspettare la spia verde e la linea sulla pista.....avranno già tamponato quello davanti!
a questo punto, invece di kers+ala mobile, potevano mettere un bell'impianto NOS alla Need for Speed!!
mah...
mentre i piloti saranno concentrati a aspettare la spia verde e la linea sulla pista.....avranno già tamponato quello davanti!
a questo punto, invece di kers+ala mobile, potevano mettere un bell'impianto NOS alla Need for Speed!!
mah...
Non ci sono percorsi più brevi da cercare, c’è la strada in cui credi e il coraggio di andare
Re: F1 2011
Quotone... Ormai bisogna veramente chiamarlo CIRCO della F1... ci vedo bene la Moira Orfei tra qualche anno a dirigere questo carrozzone.4attack ha scritto:il prossimo anno prima di fare un sorpasso il pilota dovrà citare 16 parole dell'ulisse di joyce e risolvere un equazione di 243 grado a mente a quel punto avrà l'ok della direzione di gara e 1 millesimo di secondo per utilizzare un turbocompressore nucleare ed un gancio tipo batmobile.
Ma il sorpasso può essere annullato da una carta magia del sorpassato.
A quel punto il pilota sorpassante è costretto a passare 1 turno in prigione senza passare dal via.
Pironi si è suicidato ieri
Ma 'sta cazzata dell'ala a comando a dolce prepuzio umano di cane è allucinante... cioè si sta cercando di simulare l'effetto scia... ma questi di drogano!
Perchè simulare un effetto che già esiste ma che è stato annullato da un regolamento a dolce bevanda a base di fiori di guaranà di gatto?
1- ci vuole tanto a capire che i problemi della F1 sono legati a aereodinamiche troppo sofisticate che non permettono di sfruttare a dovere l'effetto scia?
2- ci vuole tanto a capire che aerodinamiche tanto sofisticate producono effetti devastanti in curva all'auto che segue?
3- ci vuole tanto a capire che avere 900 cavalli per poi usarne solo 500 per via del taglio dell'elettronica non serve a nulla?
4- ci vuole tanto a capire che da casa non si capisce se l'auto sta andando a 350 o "solo" a 300 km/h?
5- ci vule tanto a far vedere a casa il numerino 350 km/h anche se la vettura sta andando solo a 300 km/h?
(che poi è quello che succede con il conta km sulle nostra auto)
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Re: F1 2011
mah....regole o non regole io so soltanto che prima mi guardavo OGNI e dico OGNI gran premio di Formula 1 sin da quando ero piccolo, fino a 3-4 anni fà. all'epoca mi entusiasmavo...ora NO!
solamente l'anno scorso, il mondiale ha ridestato in me un pò d'interesse perduto....speriamo che questo 2011 possa essere l'anno della svolta per le monoposto.
io ci credo poco.....ma sarò felice in caso di smentita.
solamente l'anno scorso, il mondiale ha ridestato in me un pò d'interesse perduto....speriamo che questo 2011 possa essere l'anno della svolta per le monoposto.
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Re: F1 2011
cmq
la F1 mi fa cacare è noiosa, meglio la superbike!!!!!
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Re: F1 2011
idem, oddio mi sa che ho smesso anche 7-8 anni fa di guardare la F1 con assiduitàpintu ha scritto:mah....regole o non regole io so soltanto che prima mi guardavo OGNI e dico OGNI gran premio di Formula 1 sin da quando ero piccolo, fino a 3-4 anni fà. all'epoca mi entusiasmavo...ora NO!
solamente l'anno scorso, il mondiale ha ridestato in me un pò d'interesse perduto....speriamo che questo 2011 possa essere l'anno della svolta per le monoposto.
io ci credo poco.....ma sarò felice in caso di smentita.
l'anno scorso è stata un'annata interessante dal punto di vista della classifica piloti, ma quanto a spettacolo in pista, solita noia.
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Re: F1 2011
Nemek ha scritto:cmq
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Re: F1 2011
“Mannaggia Mannaggia!”Nemek ha scritto:cmq
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Re: F1 2011
Ragazzi miei...citate i tempi di Senna...evidentemente non li ricordate bene perchè il regolamento più libero faceva si che tra primo e secondo passassero 2-3-4 secondi al giro...almeno adesso è tutto più livellato.
L'esasperazione di questa vicinanza ha fatto si che l'anno scorso si siano create situazioni imprevedibili, molto belle per lo spettacolo.
Favorire i sorpassi con kers, ala mobile etc. non fa che aumentare lo spettacolo, come quando la mclaren introdusse l'f-duct.
Più soste gomme da ulteriore interesse strategico, altri errori e altro spettacolo.
Forse l'anno scorso abbiamo assistito al passaggio definitivo dello scettro per lo sport più noioso alla motogp, dove partono, parziali record e non succede un cacchio.
Quelle sono gare realmente noiose, dove non sorpassi nemmeno avendo una pista dove ci passano 20 moto in linea...
L'esasperazione di questa vicinanza ha fatto si che l'anno scorso si siano create situazioni imprevedibili, molto belle per lo spettacolo.
Favorire i sorpassi con kers, ala mobile etc. non fa che aumentare lo spettacolo, come quando la mclaren introdusse l'f-duct.
Più soste gomme da ulteriore interesse strategico, altri errori e altro spettacolo.
Forse l'anno scorso abbiamo assistito al passaggio definitivo dello scettro per lo sport più noioso alla motogp, dove partono, parziali record e non succede un cacchio.
Quelle sono gare realmente noiose, dove non sorpassi nemmeno avendo una pista dove ci passano 20 moto in linea...
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Re: F1 2011
A volte Alonso è fiducioso come Capirossi.. da ieri a oggi ha beccato un'eternità.. vediamo la gara come va..
Re: F1 2011
3 regole semplici per aumentare lo spettacolo...
Eliminazione degli alettoni
Eliminazione del carbonio dai freni
Uso dell'acciaio nelle sospensioni. Magari per regolamento sostituibili ai pit.
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Re: F1 2011
eliminate i piloti e solo pilotesse in bikinipike ha scritto:3 regole semplici per aumentare lo spettacolo...
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