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La domanda è semplice Metz M5 o Pirelli Diablo Rosso 2 ???

Cosa preferite? cosa avete provato?

Io Vengo da un passato Diablo e m'ero trovato benissimo! 2 anni fa montai Dunlop Sportsmart2, un po' per curiosità, un po' per estetica (sono ovviamente più larghe) ma che disastro, proprio non ce la posso fare, difficilmente ho buone sensazioni, sarà la carcassa rigida, sarà il disegno... insomma non mi trovo.

Volendo ritornare su una gomma più mia, ora mi trovo davanti al dilemma...

Ma tu non scrivi quel che stai cercando...

Come tipo gomma, eh?

Secondo me m5 rosso 2 bene o male saranno molto simili. Ma perché gomme "vecchie" sostituite, rispettivamente, da m7rr e diablo rosso3?

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pike ha scritto:Ma tu non scrivi quel che stai cercando...

Come tipo gomma, eh?

cerco fiducia! quindi stabilità e manegevolezza in un buon angolo di piega. (tutto!)

uso la moto per passi di montagna, poca pista negli ultimi anni, ed il resto casa lavoro... per questo almeno bimescola abbastanza essenziale

Diablo rosso 3

ps: inizialmente le Dunlop ss2 mi piacevano, anche se non riuscivo a raggiungere angoli di piega eccessivi, oggi dopo appena e neanche 2 anni (4000 Km) le sento scivolare in apertura... possibile un detoriamento così rapido? gomma ce n'è ancora tanta...

io ste Dunlop proprio non le capisco...

ho letto anche che la carcassa dura non si sposa molto bene con un sv, moto particolarmente leggera, e che bisognerebbe giocare un po' con le pressioni...

è vero?

anni fa avevo provato le diablo 2, ma non erano niente di speciale, poi ho messo continental sport attack2, e non le cambio più, sono veramente ottime, si scaldano subito hanno un ottimo grip, e durano anche abbastanza ci ho fatto circa 10000 km con la posteriore.

Ciao, io su sv1000n ho montato per anni Pirelli diablo rosso e poi rosso II; tutto bene a parte i km percorsi che erano pochini, 4 max 5 mila ed erano finite davanti e dietro... poi ho voluto provare Metzeler M7rr e mi son trovato benissimo; tenuta con pioggia, in curva e in trazione migliorate e km raddoppiati!

SS2 (Dunlop) migliori in tutto alle 2 citate..senza dubbio alcuno tieni ant 2.1 / 2.2 al max e 2.4 post in strada non scendere sotto e non salire. In pista davanti fino 2.0 fino a1.8. Post 1.8 max 2.0 dagli gas in curva e vedrai chiudere il raggio della curva in maniera maggiore alla concorrenza citata

Jimmy ha scritto:La domanda è semplice Metz M5 o Pirelli Diablo Rosso 2 ???

Cosa preferite? cosa avete provato?

Io Vengo da un passato Diablo e m'ero trovato benissimo! 2 anni fa montai Dunlop Sportsmart2, un po' per curiosità, un po' per estetica (sono ovviamente più larghe) ma che disastro, proprio non ce la posso fare, difficilmente ho buone sensazioni, sarà la carcassa rigida, sarà il disegno... insomma non mi trovo.

Volendo ritornare su una gomma più mia, ora mi trovo davanti al dilemma...

Ormai le avrai già cambiate, e forse finite.
Comunque dico la mia, per chi si troverà a leggere in futuro.
Per un uso casa / lavoro, giri tranquilli e qualche saltuaria sparata in collina/montagna LASCIATE PERDERE LE BIMESCOLA.
Rimangono dure e meno consumate al centro e si percepisce il passaggio sulla spalla quando si piega.
Una buona gomma ( posso parlare solo delle M7 RR) permette il giusto chilometraggio, si consumerà maggiormente al centro ( chissenefrega) ma da sempre sicurezza e "piacere di piega".
Considerando il costo e i km percorribili, rimane in linea, anzi forse più economica ma sicuramente più divertente, di gomme che permettono più km.

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Pirelli cacchina

69libero ha scritto:Pirelli cacchina

Direi la stesa cosa delle M5 (non delle metzeler in generale però), le gomme sono un po' personali, quasi come le mutande.

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