quale gomma rain omologata?
Inviato: ven nov 25, 2016 8:39 pm
ormai qui piove da millemila giorni..
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Fidati che lo sono.expat ha scritto:Grazie mille per la dritta! sembra bella drenante!
Le road 4 pare non entrassero agevolmente in temperatura su moto leggere e poco potenti tipo l'sv in quanto "studiate" per moto ben più "corpose".Lizard ha scritto:Pilot Road 4: montate da 8.000 km e non torno indietro manco se mi pagano, per utilizzo a 360 gradi sono fantastiche, sia bagnato che asciutto, davvero questo genere di gomme ha fatto progressi spaventosi negli ultimi anni, sinceramente per uso solo su strada con potenze come quelle dell'SV non trovo davvero alcun motivo per scegliere tipologie più sportive oggi.
Certo se uno va in pista sceglie altro chiaro...
Ti pare male perché fanno la diversa versione delle Pilot 4 per moto più pesanti (la gt)sniper765 ha scritto:Le road 4 pare non entrassero agevolmente in temperatura su moto leggere e poco potenti tipo l'sv in quanto "studiate" per moto ben più "corpose".Lizard ha scritto:Pilot Road 4: montate da 8.000 km e non torno indietro manco se mi pagano, per utilizzo a 360 gradi sono fantastiche, sia bagnato che asciutto, davvero questo genere di gomme ha fatto progressi spaventosi negli ultimi anni, sinceramente per uso solo su strada con potenze come quelle dell'SV non trovo davvero alcun motivo per scegliere tipologie più sportive oggi.
Certo se uno va in pista sceglie altro chiaro...
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A parte le gt (che ha proprio una carcassa a parte) i primi tempi in cui sono uscite le 4 si diceva ciò che ho scritto sopra. E la versione gt esisteva già.Lizard ha scritto:Ti pare male perché fanno la diversa versione delle Pilot 4 per moto più pesanti (la gt)sniper765 ha scritto:Le road 4 pare non entrassero agevolmente in temperatura su moto leggere e poco potenti tipo l'sv in quanto "studiate" per moto ben più "corpose".Lizard ha scritto:Pilot Road 4: montate da 8.000 km e non torno indietro manco se mi pagano, per utilizzo a 360 gradi sono fantastiche, sia bagnato che asciutto, davvero questo genere di gomme ha fatto progressi spaventosi negli ultimi anni, sinceramente per uso solo su strada con potenze come quelle dell'SV non trovo davvero alcun motivo per scegliere tipologie più sportive oggi.
Certo se uno va in pista sceglie altro chiaro...
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Io ho avuto le road 3 con le stesse tue sensazioni, calde da subito, a che col freddo freddo e asfalti insidiosi. Mi ci sono trovato benissimo.Lizard ha scritto:Se siano evolute non saprei, io problemi di riscaldamento della gomma non ne ho mai patiti, anzi direi al contrario di sentirle molto bene fin da subito, c'è anche da dire che l'SV è si "leggera" ma non è mica un supermotard, son sempre 200 kg di moto in ordine di marcia