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sniper765 ha scritto: ↑

lun dic 18, 2023 10:51 pm

stez90 ha scritto:Sul vecchio Agility 125 R16 avevo tolto la batteria e messo un condensatore (non ricordo la taglia necessaria a far funzionare correttamente il tutto, ma bello grosso) e mettendo in moto ovviamente a pedivella, andava tutto regolarmente. Peso e grattacapi risparmiati, lo usavo per andare a lavoro in paese e faceva più avviamenti che km...
Visto che usi sempre la pedivella, potrebbe essere un'opzione "definitiva".

Andrebbe un attimo studiato il dimensionamento del condensatore, ma sarebbe accettabile anche una soluzione del genere.
Grazie per il suggerimento.

Calcoli veloci, corretti da esperienza, mi fanno consigliare n.3 condensatori elettrolitici da 4700microFarad 50 o 63V collegati in parallelo.
Il valore di tensione sembra esagerato, ma ricorda che il regolatore fa cagare come circuito, e escono picchi belli alti.
Basterebbe meno come valore di capacità, ma visto il costo esiguo, perchè lesinare?
con solo un condensatore, il clacson potrebbe ronzare oltre che a suonare.

Ho controllato, ne avevo messi due in parallelo da 10k uF. Tanto costano pochissimo.

Dite semplicemente di aggiungere i condensatori in parallelo alla batteria lasciando il regolatore che già ho?

Lascia solo i condensatori al posto della batteria


Carburatori forever

La batteria negli scooter viene messa per pemmettere l'avviamento con il motorino, se non lo usi anche io escluderei la batteria e notte al secchio.

Dip i tre condensatori in parallelo significa che tutti e tre vanno con il positivo al rosso ed il negativo al nero senza essere messi in sequenza (serie) giusto?...
Domanda scontata lo so! Ma almeno i posteri che leggeranno sapranno cosa devono fare anche loro

Sgualfone ha scritto: ↑

mar dic 19, 2023 7:02 pm

... tre condensatori in parallelo significa che tutti e tre vanno con il positivo al rosso ed il negativo al nero ...giusto?...

Giusto!

Ho capito. Ottimo.
Ora la domanda è: visto che costa una sciocchezza e che l'attuale regolatore è del 1997, lo sostituisco a prescindere? tenendo conto che Comunque eliminerei la batteria in favore dei condensatori.

Finché funziona, lascialo.
I ricambi nuovi, spesso non originali, non li reputo affidabili.
Come distribuzione di ricambio OEM mi fido di Motorpsrts


Carburatori forever

dip ha scritto:Finché funziona, lascialo.
I ricambi nuovi, spesso non originali, non li reputo affidabili.
Come distribuzione di ricambio OEM mi fido di Motorpsrts


Carburatori forever

Di Motoparts ho preso la pinza in sostituzione della (non revisionabile) originale Brembo... Un buon prodotto, anche se non "wow".
Se trovo il loro regolatore lo provo a sostituire.