Ciao a tutti, ho appena acquistato (ieri) una Sv650S del 2003 con il progetto di trasformarla in una cafe racer. Vorrei sapere inanzitutto, premesso che il precedente proprietario ci ha girato l'europa e quindi si spera abbia fatto una manutenzione meticolosa, se i 75.000 km che ha sul groppone devono preoccuparmi a livello motoristico (gomme, trasmissione finale, liquidi, olio forcella sono nuovi), oppure posso dormire sonni tranquilli.
Inoltre la prima modifica che vorrei apportare è il cambio di codone e relativa sella, e volevo capire qual è la strada meno complicata da percorrere per ottenere uno stile retrò, magari usando una sella di un altra moto che si adatta con qualche modifica (vorrei evitare di massacrare il telaio con flessibile e saldatore insomma).
Grazie per l'attenzione, so che mi troverò bene qui
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