ZRX 1200 RR
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Re: ZRX 1200 RR
son dei gioielli!!! ...e li hai già "Brembizzati"!
Dai, voglio il responso del tester dopo il setup!
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Re: ZRX 1200 RR
i primi 7 km che ho fatto sono stati più che positivi,ora è dal meccanico per il cerchio posteriore che ha bisogno di qualche adattamento
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Re: ZRX 1200 RR
è davvero stupenda!
l'unica cosa che stona un po' sono i cerchi di diverso colore, il top sarebbe farli entrambi uguali, o tutti e due oro o magari entrambi neri.
ultimamente mi sto interessando non poco a queste "motone", la mia compagna spinge affinchè ne prenda una, io sono ancora un po' titubante...
l'unica cosa che stona un po' sono i cerchi di diverso colore, il top sarebbe farli entrambi uguali, o tutti e due oro o magari entrambi neri.
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Re: ZRX 1200 RR
non titubare,i cerchi li ho pagati poco perchè hanno colori diversi e sono stati usati meno di poco.
L'anno prossimo (se avrò denaro ne coloro uno del colore dell'altro)
Sabato la peso.
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Re: ZRX 1200 RR
Dai così allora69libero ha scritto:non titubare,i cerchi li ho pagati poco perchè hanno colori diversi e sono stati usati meno di poco.
L'anno prossimo (se avrò denaro ne coloro uno del colore dell'altro)
Sabato la peso.
In attesa dei futuri upgrades
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Re: ZRX 1200 RR
Cavolo, non è per niente tanto....69libero ha scritto:col pieno fino all'orlo e gomme nuove 231 kg.
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Re: ZRX 1200 RR
Pesata la S 127kg ant 130kg post 257 kg col pieno raso.
Il telaio borse non l'ho smontato,quindi dovrebbe essere 50/50 circa.
Allora ho ruotato l'eccentrico +20mm per vedere se diventava più precisa in inserimento,in effetti lo è diventata,a scapito della trazione in uscita di curva però....medito.
Il telaio borse non l'ho smontato,quindi dovrebbe essere 50/50 circa.
Allora ho ruotato l'eccentrico +20mm per vedere se diventava più precisa in inserimento,in effetti lo è diventata,a scapito della trazione in uscita di curva però....medito.