b-king...

Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto :)
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zdarova
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b-king...

Messaggio da zdarova » sab mar 05, 2011 9:46 pm

cosi non mi sembra cosi brutta, ero a Bergamo quando l'avevo vista

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alta rez: http://alexandru.raileanu.biz/sv/P1110661_high.JPG
Siete pregati di correggere i miei errori grammaticali quotando la versione giusta, in grassetto.
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Re: b-king...

Messaggio da gidea75 » sab mar 05, 2011 9:50 pm

Complimenti ha chi ha avuto l'idea ... guadagna 1000 punti!

bricoman80
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Re: b-king...

Messaggio da bricoman80 » sab mar 05, 2011 10:51 pm

molto meglio :D

sniper765
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Re: b-king...

Messaggio da sniper765 » sab mar 05, 2011 11:36 pm

infatti non è una moto brutta (almeno imho), sono quegli scarichi enormi sottocoda che la rendono poco proporzionata (anche se è larghissima davanti, ma deve entrarci un 4cil 1.3l, quindi tant'è).
e quello scarico messo lì, laterale, non è per nulla brutto, anzi.
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Re: b-king...

Messaggio da pike » dom mar 06, 2011 12:10 am

Ho avuto il piacere di confrontarmi con qualcuno che l'ha avuta, e che ha cambiato i silenziatori originali con qualcosa di più sobrio, senza stravolgerla.
La tripla mappatura la rende più fruibile di quel che si pensa, grazie anche al fatto che una volta in moto buona parte dell'imponenza sparisce.
Come ti han già scritto, la moto è piuttosto larga, ma più che per la cilindrata del motore (50cc in più del bandit, che non sembra altrettanto massiccio in larghezza) per le sovrastrutture plastiche e per la volontà di appendere il motore tramite staffe invece che avvolgerlo da sotto in culla.
La moto è comunque equilibrata e divertente, capace di proiettare in fretta a velocità siderali oppure di andare a passeggio con pochi giri motore e una discreta propensione a riprendere in fretta anche in sesta.
E' impegnativa in frenata più che altro per i trasferimenti di carico, ma la maggiore inclinazione del cannotto di sterzo la aiutano ad evitare sciocchezze. La foto mi ha ricordato che ha una forcella a steli rovesciati e pinze ad attacco radiale (e mi sa che vengono dalla 'busa).
Non è agilissima, e ci mancherebbe altro visti peso ed interasse, ma con la giusta dose di attenzione riesce a rimanere in un gruppetto di 600 senza ammazzarsi di fatica.
Divertendosi.
Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.

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Re: b-king...

Messaggio da _GM_ » dom mar 06, 2011 11:11 am

Sullo stelvio avevo visto un tedesco che montava un Bodis-exhaust e devo dire che mi piaceva molto

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Re: b-king...

Messaggio da iguanapik » dom mar 06, 2011 11:43 am

A me piace molto, altro che diavel!
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Re: b-king...

Messaggio da ghostchild » dom mar 06, 2011 12:35 pm

Così è molto meglio...mi piace! :D

anche se ha la sezione frontale di una smart... :lol:
Non ci sono percorsi più brevi da cercare, c’è la strada in cui credi e il coraggio di andare

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Re: b-king...

Messaggio da page » dom mar 06, 2011 11:49 pm

se c'avessero scritto ducati ... sai quante ne vendevano? :D
Lucchinelli: "ero in autostrada, facevo i 180 km/h in auto, mi sentii aprire la portiera del passeggero, era uno in moto....mi urlò di farmi provare una moto del team, io pensai..questo è il pilota che fa per me".
Era Giancarlo Falappa.

La prima grande emozione...
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Re: b-king...

Messaggio da enjoyash » lun mar 07, 2011 12:18 am

va beh a paragone con la diavel diventa carina pure la Bindi vaccaboia :lol:
se proprio dovessi scegliere un barcone del genere, a sto punto mt01, che ha un motore anche più adatto alla tipologia di moto secondo me...

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Re: b-king...

Messaggio da killeradicator » lun mar 07, 2011 12:31 am

l'unica moto che riesce a legnare il GP800.

da applausi 8)

Cisgaso
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Re: b-king...

Messaggio da Cisgaso » lun mar 07, 2011 10:39 am

:P

Non male!
"Lui che offrì la faccia al vento, la gola al vino e mai un pensiero... non al denaro, non all'amore né al cielo"

Foto firma: http://www.sv-italia.it/ForumSigns/Cisg ... maokV9.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: b-king...

Messaggio da lethalsveapon » lun mar 07, 2011 11:19 am

nun me piace propriopèniente
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Essevuista Inside

Re: b-king...

Messaggio da Essevuista Inside » lun mar 07, 2011 1:00 pm

non male questa trasformazione...

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Re: b-king...

Messaggio da Elfo_SV » lun mar 07, 2011 2:11 pm

Se dico che mi piace anche originale mi bannate?
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Re: b-king...

Messaggio da sniper765 » lun mar 07, 2011 2:35 pm

enjoyash ha scritto:va beh a paragone con la diavel diventa carina pure la Bindi vaccaboia :lol:
se proprio dovessi scegliere un barcone del genere, a sto punto mt01, che ha un motore anche più adatto alla tipologia di moto secondo me...
ca**o si, quoto l'mt-01.
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Re: b-king...

Messaggio da The flame » lun mar 07, 2011 2:44 pm

l'mt-01 fa sangue! e ti strappa le braccia dalla coppia..... :D
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Simone76
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Re: b-king...

Messaggio da Simone76 » lun mar 07, 2011 11:26 pm

Così mi piace molto.
Non è molto personale, ma da originale lo è fin troppo e con magri risultati ... :lol:
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Re: b-king...

Messaggio da flacz3 » mar mar 08, 2011 11:38 am

:oops: :oops: veramente bella la versione con gli scarichi bodis... mi faccio un giro su moto.it :sospetto:

la stagione sta per iniziare! :angelo:
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