www.sv-italia.it

Inviato: **sab mar 05, 2011 8:22 pm**

Visto che il vecchio post è solo consultabile ne creo uno nuovo con gli aggiornamenti sulla mia sibilla

SV650s 99-02

Immagine

Modifiche estetiche:
Carenatura Integrale Kompotech
Parafango anteriore tipo GSXR Kompotech (in arrivo

)
Parafango posteriore Kompotech
Cupolino Doppia Bolla Fumè Fabbri
Sottocodone in alluminio + portatarga aftermarket
Faro Luce Post Led Bianco
Frecce anteriori per carena iridium
Colorazione Bianco perlaceo (per il momento

)

Modifiche Meccaniche:
Pompa Radiale provenienza GSXR
Tubi in treccia ant e post
Pinze 4 pistoncini provenienza CBR (in arrivo

)
Kit Stage 2 forcella by Rosmoto
Corona +2
Kit frizione by Rosmoto
Leveraggi posteriori
Mono Paioli 4 regolazioni
Arretratori Pedane by Rosmoto
Terminale Oval Special e mezzi collettori by RoadsItalia

Inviato: **sab mar 05, 2011 8:37 pm**

in effetti questo post era d'obbligo...
per ora non posto nulla, provvederò a moto rimontata!

Inviato: **sab mar 05, 2011 9:57 pm**

La mia castiga!!

Immagine

http://www.galassetti.it/foto.php?img=d ... mologata_2

Inviato: **sab mar 05, 2011 10:49 pm**

il mio trattorello

Inviato: **dom mar 06, 2011 5:15 am**

Ecco la mia:
Immagine

Modifiche:
Avantreno completo gsxr 750 srad '00 con canotto sv 650
fanale buell xb12s
tubi treccia
specchi bar-end
cupolino buell modificato
tappo canotto, ghiere precarico, tappo olio ergal valter moto
manopole-contrappesi rizoma (non visibili in foto perchè montati successivamente)
parafango anteriore ducati 1098
collettori leovince modificato nella parte finale per alzare l'angolo del terminale
terminale mass
frecce di marca a me ignota (erano già su quando l'ho presa)
porta targa lightech
sottocoda, fianchetti sottosella e paraspruzzi in carbonio
paracatena barracuda in alluminio
fanale posteriore trasparente
tappi maniglione
cerchi, carter motore, paratacchi pedane posteriori e copri radiatore verniciati a bomboletta nero opaco alta temperatura della arexons (tranne i cerchi). La consiglio perchè la vernice è ottima e resistente.
Gomme metzeller rennsport
tamponi paratelaio Pbr
Spero vi piaccia.. sono in cantiere altre modifiche non appena racimolo un pò di soldini.

Inviato: **dom mar 06, 2011 9:37 am**

he som anca mi ! (certo che un siciliano che rispone in dialetto trentino........)

questa è la mia Signorina.

Su queste due foto manca il cupolino doppia bolla ......

..... che è questo.

Quì, oltre al cupolino doppia bolla si vede anche il contamarce sopra il cruscotto realizzato interamente in casa.
Adesso manca solo di montare il set completo di tubi in treccia, per il resto la moto è come mamma Suzuki l'ha fatta.

Inviato: **dom mar 06, 2011 10:20 am**

Tra qualche giorno è il nostro anniversario, sono passati quasi 3 anni da quando il mio compare mi chiama e mi fa:
Oooh ho trovato la moto che fa x te!!!

Ed è solo merito vostro se sono arrivato a questo punto

perciò non posso che dire:

Grazie a tutto il forum!

per avermi aiutato, supportato, e spiegato un mondo che fino a quel momento per me era sconosciuto!

Inviato: **dom mar 06, 2011 12:58 pm**

diamo un tono a questo thread...
beccatevi la mia Karriola 990 John Player Special

e sukate tutti...

Inviato: **dom mar 06, 2011 1:19 pm**

Le anime della mia motoretta....

viaggio....
Immagine

manetta....tra i tornanti dell'Etena
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nuove amicizie per strada
Immagine

Inviato: **dom mar 06, 2011 1:49 pm**

le mie 3 grazie

Inviato: **dom mar 06, 2011 2:14 pm**

Va.. anche se è cinese la metto lo stesso..

Inviato: **dom mar 06, 2011 2:50 pm**

questa è la mia ducatozza e mia moglierozza

http://i54.tinypic.com/2nq85ev.jpg

Inviato: **dom mar 06, 2011 4:02 pm**

la mia prima moto

la mia prima moto "vera", la cara SV

la mia attuale Hornella, cuore e ragione

Inviato: **dom mar 06, 2011 10:17 pm**

et voilà... gixxer 600 k5

[URL=http://img854.imageshack.us/i/marc ... .jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/url]

Inviato: **dom mar 06, 2011 10:42 pm**

La mia......dopo il famoso tagliando da 1000 euri

.

Inviato: **dom mar 06, 2011 11:32 pm**

Inviato: **lun mar 07, 2011 12:57 am**

La prima fu "Peggy", Aprilia Pegaso3 che mi diede un paio di soddisfazioni ma parecchissime sfighe... Qui sulle strade di casa (mia).

Poi venne "Libera", la mia prima Suzuki Bandit 650S, col motore ancora non water cooled - qui sempre sulle stesse strade di prima ma un anno dopo

Probabilmente la moto migliore avuta, sa il dolce prepuzio umano perché l'ho venduta...

Si passa quindi alla sfortunata "Gigia", Suzuki GSR600, moto enormemente comoda e pratica in città e/o nel MSTSTRT quanto scomoda per lunghi viaggi. Sfortunata perché poche settimane dopo questa foto me l'han ciulata...

Con i soldi dell'assicurazione mi son preso la "Gina", seconda Suzuki Bandit 650 (questa volta nuda e col nuovo motore) della mia carriera. Nuda era veramente bella, ma meno propensa ai viaggi - e comunque non ho fatto in tempo a scoprirlo, perché per sfighe (mie) varie l'ho venduta dopo 4000km

Diciamo che chi l'ha comperata ha fatto un affare.

Adesso, dopo quasi due anni di macchina interrotti solo da un paio di graditissimi test ride "offerti" da un impagabile amico (Morini Corsaro, BMW F800R, BMW R1200R), ritorno in sella.
Quasi all'improvviso nel giro di un mese ho cercato e trovato la mia attuale bambolona; chiamatela bisarca o petroliera, per me è una gran dolce bevanda a base di fiori di guaranà e fa il suo mestiere come si deve.
E poi, dico, è sempre una Bandit, anche se 1250

Eccomi qui con la "Bagigia"