Finalmente la mia Sv preparata per pista, mancano pochi dettagli, mettere a posto tutti i cablaggi, aggiungere tappo senza chiave e altri particolari.
Comunque è al 98% pronta.

Caspiterina che giocattolo...

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urca che bella

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smanettare si ma con prudenza.....sempre

Spettacolare!!

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Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.

Bella! Forcelle ducati? Che gomme sono?

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Dunlop GP Racer D212
Forcella Ducati 916
Pinze Freno Tokico Gsxr 1000 6 pistoncini
Mono Ninja 636
Telaietti e Carene Ros
Pedane Arretrate Ros
Semimanubri, Piastre Sterzo, adattatori freni anteriori e piastra per strumenti, prodotti da me .

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Riso in bianco FINITO!!!!!

Ciao,
complimenti!
Il mono 636 ci sta comodo?
Io avevo montato un mono della 1000 ma toccava e ho rinunciato.

Grazie.

ma i semi manubri non sono troppo larghi ?

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Si, ma è ancora da mettere a posto angolazioni leve e apertura semi manubri e taratura forcella e mono.
Appena è pronta mando le foto definitive.
Se riesco per la prossima settimana sono a Lombardore per provarla.

Quello del 636 sta comodo, ma devi usare i leveraggi originali.

Molto bella complimenti

Dio mio che spettacolo, era quello che pensavo di fare anche io, solo che ho un modello ad iniezione del 2006,
Posso chiederti quanto costano telaietti e carene di Ros?
Puoi rispondere anche in privato, Grazie!!

Troppo larghi??
Perché??
A me non sembra, di solito in pista si tende ad aprirli un po, per poter fare più forza, no??

Diciamo che è molto personale l'apertura dei semi, c'è chi gli piace averli larghi per un migliore controllo e chi più stretti.
Secondo me devi fare un po 'di prove e vedere come uno si trova meglio

volendo fare un lavoro simile, sulla mia k6, con l'impianto elettrico, come c'è da comportarsi?
Grazie mille

Appena ho un attimo di tempo metto i link dove ho preso informazioni per semplificare l'impianto.
Comunque da quello che ho letto nei vari siti per SV a iniezione, non dovresti eliminare la sicurezza della frizione.

La moto è bella... ma quelle pinze non si possono vedere... e anche tutti quei fili sul cruscotto non sono un gran che.
E la pompa freno, cos'è..??? ..non hai trovato niente di meglio..???

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usa anche il cervello non usare solo il polso destro stai andando in moto, non ti stai facendo una sega.

Come scritto all'inizio devo ancora fare tutti i cablaggi. Appena ho finito metto le foto, di certo qualche cavo si vedrà, visto che non c'è più il cruscotto....
Le pinze freno non sono Brembo, ma fanno il loro lavoro e anche bene.
La pompa freno è originale quando avrò di nuovo un po' di soldi da investire magari ci faccio un pensiero

Finita, domani si prova a vedere come va.