non dò mai ascolto a nessuno...
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Re: non dò mai ascolto a nessuno...
la speed mi ha deluso a livello motoristico,non c'è paragone con la Zrx.
Il bmw devo dire che mi ha fatto godere a livello sonoro per via dell'akrapovic e del cambio elettronico ma i carburatori danno una botta che non è paragonabile alle iniezioni moderne.
SMC gran motore nella mappatura standard ma nella racing fa schifio.
Sto solo parlando di motori,se parlassi di ciclistica sarei anche più cattivo (a parte la speed)
Il bmw devo dire che mi ha fatto godere a livello sonoro per via dell'akrapovic e del cambio elettronico ma i carburatori danno una botta che non è paragonabile alle iniezioni moderne.
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Sto solo parlando di motori,se parlassi di ciclistica sarei anche più cattivo (a parte la speed)
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Re: non dò mai ascolto a nessuno...
Io una zrx non l'ho mai guidata, quindi non saprei ma:
La smc r è un mtard e come tale va preso: pochissimo peso e tantissimo divertimento a fronte di un comfort molto limitato.
La K1300 ha un gran motore ma fondamentalmente l'ho trovata un barcone. se è vero che una volta in movimento non è così pesante resta comunque una moto molto lunga e non facilissima da gestire.
La Speed la adoro sotto ogni aspetto, dalla posizione di guida al motore, al fatto che è l'unica moto che io abbia mai provato che mi ha veramente tirato fuori l'animo da teppista.
La smc r è un mtard e come tale va preso: pochissimo peso e tantissimo divertimento a fronte di un comfort molto limitato.
La K1300 ha un gran motore ma fondamentalmente l'ho trovata un barcone. se è vero che una volta in movimento non è così pesante resta comunque una moto molto lunga e non facilissima da gestire.
La Speed la adoro sotto ogni aspetto, dalla posizione di guida al motore, al fatto che è l'unica moto che io abbia mai provato che mi ha veramente tirato fuori l'animo da teppista.
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Re: non dò mai ascolto a nessuno...
L'smc mi ha deluso per la ciclistica mal riuscita.
se ti è piaciuto il motorino della speed ,chissà quando salirai su una Zrx....
il k si è un barcone e frena di cacchina
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Re: non dò mai ascolto a nessuno...
Va bene che uno sia innamorato del proprio mezzo, così mi sembra troppo.69libero ha scritto:L'smc mi ha deluso per la ciclistica mal riuscita.
se ti è piaciuto il motorino della speed ,chissà quando salirai su una Zrx....
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Voglio darti sta notizia sconvolgente per te, esistono moto migliori della tua in giro. (parere personale)
2OCCHI, 2ORECCHIE, 2BRACCIA, 2GAMBE......2CILINDRI!!!!
<img src="http://www.sv-italia.it/ForumSigns/pet1 ... db8.th.jpg">
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Re: non dò mai ascolto a nessuno...
Aggiungo anche che i mezzi a carburatore (ahimè) si stanno estinguendo
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Re: non dò mai ascolto a nessuno...
Sarà una bufala sta notizia,i ducatisti si bevono tuttopet16 ha scritto:Va bene che uno sia innamorato del proprio mezzo, così mi sembra troppo.69libero ha scritto:L'smc mi ha deluso per la ciclistica mal riuscita.
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Re: non dò mai ascolto a nessuno...
ahimè davvero,per le emissioni,i consumi e gli impediti che comprano moto da 200 cv e le vogliono "facili"Gran Mogol ha scritto:Aggiungo anche che i mezzi a carburatore (ahimè) si stanno estinguendo
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Re: non dò mai ascolto a nessuno...
Tranquillo, dopo aver cambiato scarico, pedane, tubi freno, adattato delle pinze Brembo serie oro e fatto trattare gli steli della forcella...anche una Zrx qualsiasi può andare discretamente benepet16 ha scritto:Va bene che uno sia innamorato del proprio mezzo, così mi sembra troppo.69libero ha scritto:L'smc mi ha deluso per la ciclistica mal riuscita.
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"Come riconoscere il Desmo? Il rumore di funzionamento è quello che va in risonanza con il cuore...è difficile distinguerlo solo per chi non può capire..."
F. Taglioni
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Re: non dò mai ascolto a nessuno...
dimentichi i WP dietro,i cerchi oz racing e il kit dinojetTeobecks ha scritto:Tranquillo, dopo aver cambiato scarico, pedane, tubi freno, adattato delle pinze Brembo serie oro e fatto trattare gli steli della forcella...anche una Zrx qualsiasi può andare discretamente benepet16 ha scritto:Va bene che uno sia innamorato del proprio mezzo, così mi sembra troppo.69libero ha scritto:L'smc mi ha deluso per la ciclistica mal riuscita.
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la S è tutta originale eppure si guida molto bene e consuma pure poco faccio i 16/17 in città e i 18/19 in montagna.(in autostrada i 15 mannaggia lamaiala).
Certo che se devo tenere dietro robe serie la R è molto meglio,più leggera,stabile e potente ma meno comoda.
ti mando un video in pvt
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Re: non dò mai ascolto a nessuno...
Ti ringrazio del video, non è necessario69libero ha scritto:dimentichi i WP dietro,i cerchi oz racing e il kit dinojetTeobecks ha scritto:Tranquillo, dopo aver cambiato scarico, pedane, tubi freno, adattato delle pinze Brembo serie oro e fatto trattare gli steli della forcella...anche una Zrx qualsiasi può andare discretamente benepet16 ha scritto:Va bene che uno sia innamorato del proprio mezzo, così mi sembra troppo.69libero ha scritto:L'smc mi ha deluso per la ciclistica mal riuscita.
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la S è tutta originale eppure si guida molto bene e consuma pure poco faccio i 16/17 in città e i 18/19 in montagna.(in autostrada i 15 mannaggia lamaiala).
Certo che se devo tenere dietro robe serie la R è molto meglio,più leggera,stabile e potente ma meno comoda.
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Le velleità sportive le tengo per la pista
Se lo leggete lo ho inviato...
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Re: non dò mai ascolto a nessuno...
era per farti capire che non serve pasticciarla tanto,è un'ottima moto già di serie,in pista è diverso è tutto al limite (mezzo e pilota).Teobecks ha scritto:Ti ringrazio del video, non è necessario69libero ha scritto:dimentichi i WP dietro,i cerchi oz racing e il kit dinojetTeobecks ha scritto:Tranquillo, dopo aver cambiato scarico, pedane, tubi freno, adattato delle pinze Brembo serie oro e fatto trattare gli steli della forcella...anche una Zrx qualsiasi può andare discretamente benepet16 ha scritto:Va bene che uno sia innamorato del proprio mezzo, così mi sembra troppo.69libero ha scritto:L'smc mi ha deluso per la ciclistica mal riuscita.
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Certo che se devo tenere dietro robe serie la R è molto meglio,più leggera,stabile e potente ma meno comoda.
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