Su strada la potenza conta zero!

Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto :)
olivier
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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da olivier » mar lug 01, 2014 3:30 pm

enjoyash ha scritto:comunque, il vincitore ha vinto con un ZX10R alla media di 72 km/h, :lol:
Sicuro? Cosi lenti? Mi pare stranissimo.......dai pochi filmati che ho visto avrei detto che venivano su almeno a velocità doppia. :roll:
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stez90
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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da stez90 » mar lug 01, 2014 3:36 pm

Sono in america, sono 72 miglia orarie... ovvero 115km/h..
12miglia e qualcosa di gara in circa 10min fa circa 72mph...

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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da enjoyash » mar lug 01, 2014 3:54 pm

mi ero fidato dei dati di in sella, ovviamente errati :lol:
http://www.insella.it/news/pikes-peak-2 ... oria-alla-" onclick="window.open(this.href);return false;

quindi son 12,4 miglia, quasi 20 km, in 10 minuti, fa 120 di media per il vincitore, contro i 103 di guy martin su quell'affare, comunque non sono medie esageratamente elevate.

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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da enjoyash » mar lug 01, 2014 4:14 pm

si infatti, a vedere il record fatto con la multi1200 (su youtube), ci son diversi rettilinei ma anche tante curve da 80-100 km e qualcuna anche più lenta da 50-60...

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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da 4sk8ters » mar lug 01, 2014 4:18 pm

20 km con 156 tra curve e tornanti...tutto tra i 2860 (praticamente 100m più alto dello Stelvio) ed i 4300 metri! La mia sopra i 2000 inizia a borbottare...quelle a iniezione non sò!

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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da olivier » mar lug 01, 2014 4:22 pm

E comunque i giornalisti mi fanno cacare........tutti a scrivere "Guy Martin Vince" :noia: e nessuno che dica cosa ha vinto........ha vinto un dolce prepuzio umano di niente......nella sua categoria, se ho ben capito, erano ammesse moto d'epoca di almeno 20 anni non originali...lui ha preso la moto con più di 20 anni che riteneva più adatta e gli ha fatto giusto 2 modifiche :o . Ha "combattuto" contro ben 4 altri piloti che correvano con moto più vecchie della sua e sicuramente più originali. Ha vinto il nulla......
Mi ricorda il vecchio campionato supermono in Italia dove correvano con Yamaha 600 srx modificate, tanti 125 con motori derivati da enduroni 600 preparati......tutte moto fatte più o meno da privati o piccole officine.......poi è arrivata la Ducati con i suoi bilici e il supermono ufficiale.......Hanno vinto.BRAVI! :(
Penso e spero che Guy sappia perfettamente lo scarso valore della sua vittoria e che abbia costruito DA SOLO :o il suo razzo per gioco ben sapendo che la posta in palio era pari alla birra tra amici. :wink:
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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da stez90 » mar lug 01, 2014 4:43 pm

Costruito da solo no, modificata si.. http://www.customfighters.com/forums/sh ... hp?t=42464" onclick="window.open(this.href);return false; roba del 2011

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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da stez90 » mar lug 01, 2014 4:47 pm

Tra l'altro da dove è venuta fuori sta storia dei 550cv? L'ho trovata riportata praticamente solo su testate italiane.. Non è che qualcuno ha tradotto male, visto che 550 era l'obiettivo che si erano prefissati ad inizio progetto?
Le uniche fonti in lingua inglese riportano tutte esattamente la stessa identica frase, quindi hanno copiato tra di loro e non è che siano chissà quanto affidabili.. Mah..

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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da BeppeZena » mar lug 01, 2014 9:03 pm

Riassumendo: quel manico di Guy, eroe del TT, è riuscito a vincere pur perdendo, con una moto da 325 cv (teniamoci bassi)...

In definitiva non ho capito se in strada contano i cv o il manico :lol: !

Beppe

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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da enjoyash » mar lug 01, 2014 9:19 pm

direi che conta la ciclistica a sto punto!

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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da olivier » mar lug 01, 2014 9:38 pm

Pe chiarire il livello della categoria. Questo è il secondo classificato, tale Yasuo Arai sulla sua potentissima kawa del 1980.
Guy ha battuto Yauso di 1 secondo su una salita di 11 minuti. :roll:
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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da Diamonddog » ven lug 04, 2014 1:00 pm

olivier ha scritto:Pe chiarire il livello della categoria. Questo è il secondo classificato, tale Yasuo Arai sulla sua potentissima kawa del 1980.
Guy ha battuto Yauso di 1 secondo su una salita di 11 minuti. :roll:
ahahah
:lol: :lol:
eddai si è fatto una scampagnata!
quello è uno che se vuole ammazzarsi lo fa per provare a vincere... cosa che in ogni caso non gli riesce :lol2:
però mi sta simpatico
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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da Trippian » lun lug 07, 2014 3:50 pm

Nytro ha scritto:
Trippian ha scritto:
Nytro ha scritto: Quanto alle carriole bicilindriche, mi ricordo ancora un anno nel pistino di Lombardore dove con una ER5 c'era gente con i 600 e 1000 che facevano fatica a starmi dietro
Come si vede che sono invecchiato su questo forum... mi ricordo infatti del topic "Diabolica ER5" scritto all'epoca, http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... p?p=607005
Noooooooo... :o ma tu sei malato!!! :smilone: Che sei andato a pescare!!! SEI UN MITO!!! :up:
Mi ero iscritto da una settimana :) e cercavo di capire che moto comprare ... ora sono dieci anni :sob:

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Re: Su strada la potenza conta zero!

Messaggio da olivier » lun lug 07, 2014 4:23 pm

Nytro! Più o mene nello stesso periodo, sempre in Piemonte, tu giravi in pista con il potentissimo er5 e io con l'altrettanto potente cb500. Che risate! In staccata si piegava! :o Ecco il video del mostro in azione! :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=wblQi4nk-p4" onclick="window.open(this.href);return false;
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