www.sv-italia.it

Scusami, da quando non mi hanno fatto entrare a casco sguainato da Mediaworld ho perso la testa...

Pensavo ci fosse da iscriversi da qualche parte...


Poi il fazerone ci sta che lo prenda...

Ho segnalato la cosa ad un amico... se sono libero mi farebbe piacere venire, come si fa per partecipare?

Il bello è che poi vedi dentro decine di persone con borsette e borselli, che notoriamente vengono tenuti chiusi, mentre il casco è aperto

Sì grazie Gidea, che nel casco si possa nascondere qualcosa c'ero arrivato anche io, ma allora se uno si riempie le tasche di memorie usb che fai, vieti a tutti di entrare con i pantaloni? E tutta la gente che ci entra con la borsetta allora? Hanno l'antitaccheggio e due energumeni all'ingresso dava...

possibile che da MediaWorld (nello specifico, a Campi Bisenzio) uno non possa entrare con un casco se non sigillato dentro una delle loro borse ruvide del cavolo? Non ho certo voglia di mettere un casco pagato centinaia di euro in una bustaccia sigillata a sballottarsi e a smerigliarsi sulla visiera...

Auguri Nikovic

ora scusatemi un attimo che vado a ricercare la mia identità sessuale, dopo le foto di questo post ho paura di non trovarla più

E confermo anche io che la dorsoduro ha una mappa S inutilizzabile

Trippian, la castagna che ha un motore a carburatori "pronto", a punto e con un corpo farfallato grande è comunque più avvertibile di quella di un motore concepito per essere fluido e rotondo ad ogni regime. Ma, a mio parere, a volte è solo strattonare. No, anche tenendo conto della differenza carb...

Diciamo che non da` la sensazione di spingere a partire quasi dal regime di minimo che da` l'sv a carburatori

Io resto dell'idea che l'800 della bmw sia un bicilindrico senza bassi

enjoyash ha scritto:ma soprattutto. è relatore della nuova legge elettorale e nessuno si stupisce?

Questo spiega tutto... gli hanno rotto la mano destra così non può firmarla

Diamonddog ha scritto:non è tanto alto il Domy
comunque l'xt600 è più bassa di sella se ti interessa, peccato quella con avviamento elettrico non sia made in Japan

Ehh un po' tutte le enduro sono troppo alte per me... sono un motociclista terra-terra

Se non fosse proibitivamente alto di sella per le mie misure, ne avrei gia` preso uno

Quanto alle carriole bicilindriche, mi ricordo ancora un anno nel pistino di Lombardore dove con una ER5 c'era gente con i 600 e 1000 che facevano fatica a starmi dietro Come si vede che sono invecchiato su questo forum... mi ricordo infatti del topic "Diabolica ER5" scritto all'epoca, http://www.s...

Pecato non esserci stato a tediarvi... ma hanno riaperto la subequana?

se me pijate e visto che avete scritto che il giro è tranquillo cerco di liberarmi per fare una sparata A/R da Firenze

Auguri

nikovic ha scritto:e come in matrix nulla puo' durere per sempre.

E' proprio come matrix... infatti uno dei due ha scelto da tempo la pillola blu

scherzo...

Quanto alle carriole bicilindriche, mi ricordo ancora un anno nel pistino di Lombardore dove con una ER5 c'era gente con i 600 e 1000 che facevano fatica a starmi dietro Come si vede che sono invecchiato su questo forum... mi ricordo infatti del topic "Diabolica ER5" scritto all'epoca, http://www.s...

Poi il CBF1000F dove ce li ha 150CV? Stiamo parlando di 107 CV dichiarati che sono meno di 100CV alla ruota... la differenza la fanno i 10kgm di coppia quando sei a pieno carico