www.sv-italia.it

Allora.. se vogliamo parlare di quello che si sarebbe potuto fare e che non si è fatto nel panorama motociclistico ok, ma è un altro discorso che poco c'entra con la sv650. Cosa avrebbe potuto/dovuto fare la suzuki? Secondo me una simil xsr come la yamaha. L'avrei presa seriamente in considerazione...

Vista da vicino ai motodays, non è male, c'era anche qualche versione "kittata" molto carina, tipo questa:

Vista oggi ai motodays.... molto carina! complimenti
Peccato solo quel radiatore..

Tra quelle indicate, credo la BMW sia più adatta... MT-07 è piccolina e rischieresti l'effetto "elefante su triciclo", oltre a stare scomodo; la NC700 S sul discorso rivendibilità non so, visto che ne hanno vendute pochissime rispetto alla X...che sarebbe anche più adatta a te forse, mi permetto di ...

ch1c0 com'è andata a finire? le consegne della nuova NC750X euro 4 sono iniziate da qualche settimana..

Cioè tu scarti una Honda per l'affidabilità e prendi una Benelli?! :o Anche io, a suo tempo, ho letto i topic sull'altro forum di cui parli, ma bisogna anche saper valutare....c'è gente che si lagna per l'affidabilità perchè si stacca un adesivo (dopo averlo lavato con la lancia a pressione..) :fuor...

ch1c0 ormai l'avrai capito....non ti resta che andare a provare le moto che ti interessano! qui (come sempre sui forum) sentirai dirti tutto e il contrario di tutto

Niente male davvero!

@ ch1c0: se ti interessa, pare che da domani (22 gennaio) la nuova NC750X sarà visibile da Made in Japan Moto (zona Appia)

Può essere anche "pronta", ma attualmente è euro 3 (come da sito ufficiale Suzuki).. la NC750 2016 è euro 4.

Discorso consumi a parte (che è molto relativo e dipende da tanti fattori), mi sembra che ch1c0 stia cercando una Euro 4, quindi vstrom fuori dai giochi

Consumi con guida "normale", nè fermo nè tirando, percorso misto collina-traffico:



Sullo stesso percorso, stessa andatura, con la Hornet facevo 18/20 al litro (che era già buono).

La 2016 esce in queste settimane, alcuni concessionari ce l'hanno già (guarda su moto.it)

ch1c0 ha scritto:[
la domanda è: adesso che sai com'è/cos'è... la ricompreresti?

Thanks per l'aiuto

Per quello che l'ho guidata finora, assolutamente sì

Nessuna intenzione nè interesse alla polemica.. Se leggi bene, ho parlato di range utile e reale , e per reale intendo i giri in cui il motore è ben sfruttabile e rende meglio. Beh, con la NC questo range va effettivamente da 2300 circa a 6mila circa, con la versys il motore gira bene dai 4 agli 8 m...

Ciao, io partendo più o meno dalle tue stesse considerazioni (euro4 a parte), ho preso una Honda NC750X con cambio manuale, nera. Le alternative erano Versys 650 e V-strom 650; le ho provate tutte e 3 e ho scelto la Honda. Per ora ci ho fatto poco più di 500km, il computer di bordo segna 31.3 km/l.....

Molto ben fatta, complimenti
La giro subito a un amico che sta per prendere un usato

sniper765 ha scritto: prendetevi una stanza...

Più che stanza per noi, mi sono sentito come un padre che affida una figlia al fidanzato...

è stato un dispiacere vederla andare via, ma non potevo immaginare un proprietario migliore a cui affidarla

La moto è ora nella mani del buon Neeko

Sono un po' triste per averla venduta, ma contento che sia in ottime mani

Si può chiudere, grazie.