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Ora che hanno capito (diciamo così) come funziona l'aria intorno a una moto è sicuro che faranno in modo di non "sprecarla", neanche con le nuove restrizioni

Ha ragione Skywalker67, Ti serve piastra di sterzo superiore, riser, manubrio e tutti i cavi/tubi. Con l'aggiunta che forse devi cambiare anche il comando gas, visto che quello della S e quello della N sono "opposti" nel senso che nel primo i cavi escono da sopra, nel secondo i cavi escono da sotto....

Agevolo intanto un link: https://www.fuoritraiettoria.com/2-ruote/nuovo-regolamento-motogp-850-dorna-fim-dal-2027-aerodinamica/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1cJTLZ-ZvJkD-DWXJDSka22RpFC08u8HYORrDD8zbGw0x_RElk-KN0sdM_aem_Af6FgeJXJjYmOCx8Td3gG-wY609IXbUYVAA76CnHIt-wgTqRgaXJWiHOZAFsrbVPSlPYy8yHMKoWT3qs0mb...

Nuovo regolamento in arrivo per la MotoGP 2027, Così al volo leggo 850cc per 4 cilindri Cambio di dimensioni (altezza, larghezza, gomme?) Meno aerodinamica No abbassatori/congegni Curioso di leggere meglio un po' tutto, perché così a naso qualcosa non mi torna (qualcuno ha detto passaggio alle 800cc...

A cambiarle si fa Sempre in tempo, soprattutto se le prove e la revisione dell'impianto danno i loro frutti.

Ma... Perché la scelta delle pastiglie organiche?

dip ha scritto:La Spadini fa molta scena!


Carburatori Forever

Mah... Oddio...

Secondo me con postille e cavilli si sta perdendo il bandolo della matassa...

Aggiornamento per.non perdere pezzi nei menadrindei messaggi. Questo sarà il giro del venerdì: Giro2: https://www.google.com/maps/dir/Ristorante+Benito,+Localit%C3%A0+Carpineta,+Camugnano,+BO/Passo+delle+Radici,+55033+Castiglione+di+Garfagnana+LU/Passo+del+vestito,+54100+Massa+MS/Colonnata,+54033+MS...

skywalker67 ha scritto:Ma non avevo già chiuso io? [emoji38]

Ma infatti era chiuso, l'hotel dovuto riaprire e richiudere.
Eppure... Ci stiamo ancora scrivendo... Andiamo bene [emoji23]

Sulla questione piloti vs direzione gara mi potrebbe venire da pensare che ora, dato il "passaggio di proprietà" praticamente fatto, non debbano più ingoiare troppi rospi pur di "lavorare". Chissà però come la penserà il nuovo "datore di lavoro". Certo è che l'attuale direzione gara è un vero e prop...

Ok, chiudo.

Riprendendo il discorso delle cadute nella gara sprint di sabato, io ero stato uno di quelli che aveva un po' puntato il dito contro Michelin. E invece sembra essere assodato che il problema siano state le chiazze di umido che si sono formate sulla pista anche durante la gara. Lo spiega bene il casc...

Per come la vedo io un Bagnaia in stato di grazia (come quello di oggi) Marquez non lo riuscirebbe a battere giocando pulito. La differenza, forse, sta più nel fatto che se Marquez si trova in difficoltà riesce a tirare fuori quel tot in più che gli fa mettere una pezza (anche se parziale), mentre u...

Ottima soluzione, anche se provvisoria.
Con una bella revisione sarai anche più tranquillo, visto che comunque ne ha bisogno.

23,5km/l... Smanettando però [emoji16]
Però si, buono come consumo.

pike ha scritto:Guardatevi la replica. Sino alla fine.

Perbacco...
Vista, eh.

Io avevo fatto esattamente così: vite+rondella. Durate anni e anni.

Plinplon
Messaggio di servizio:
se qualcuno vuole qualche gadget lo prenoti in anticipo perché non porteremo niente di non richiesto.

Per un podio che aveva preso (di gran fortuna, questo va detto) gli danno pure la penalità... [emoji51]

L'sm 510, come anche le 610, 630 e via dicendo a mio avviso oggi non hanno senso perché l'affidabilità, la reperibilità e il prezzo dei ricambi sono veramente da mani nei capelli. Poco dopo uscite si faticava a trovarne qualcuna non pasticciata, figuriamoci oggi. Brividi solo a pensarci. Per la picc...