Mivv Ovale Piccolo Titanio su Sv6502k4N
Dopo aver sballato la scatola ci prepariamo x il montaggio del suddetto scarico.

Consiglio (se in possesso) di mettere la moto sul cavalletto centrale che rende più stabile la moto in fase di smontaggio/montaggio.
Procurarsi un po' di attrezzi per effettuare il montaggio

Fase 1:
Smontaggio Scarico originale
Lo scarico originale in dotazione da mamma Suzuki è un unico pezzo intero, a parte gli ultimi due pezzetti finali che si congiungono ai cilindri.
Cominciamo con lo svitare la vite che regge lo scarico alla pedana di destra utilizzando due chiavi come in figura.

Svitiamo in seguito la seconda vite presente sotto la pedana di destra. Ance qua usiamo le due chiavi perche' dietro e' presente un dado abbastanza serrato.

Procediamo poi con lo svitare la fascetta che tiene lo scarico con il terminale che si collega al collettore posteriore. Qui partiranno quelle 3-4000 bestemmie.... nn preoccupatevi e' tutto normale! Il posto e' scomodissimo!
Importante: Questa fascetta è saldata allo scarico quindi dovete solo allentarla, non provate a staccarla!!

Come potete vedere nella prossima figura, lo scarico è stato smontato. Se vedete la parte rialzata, potete notare la fascetta che ho citato precedentemente tutta storta... nn vi dico il perche'!!
Per staccare lo scarico comunque dovete allentare l'altra fascetta dell'altro collettore visibile e facile da scollegare. Un consiglio che posso darvi è quello di allentare o meglio, togliere il pezzetto dello scarico originale che si collega al cilindro anteriore per facilitarvi l'operazione di smontaggio!
Usate un po' di svitol nelle giunture dello scarico originale per toglierlo meglio.

In questa foto sottostante vedete il pezzetto del collettore originale attaccato al cilindro anteriore

...e quello del collettore posteriore...

Fase2: Montaggio scarico
Cominciate con il piazzare il collettore centrale, usate le fascette in dotazione e montate il pezzo.

Montato il collettore centrale, piazzate il raccordo che va dal collettore centrale allo scarico. Montate poi lo scarico al raccordo usando la fascetta e voilat.
Controllate se ci sono degli sfiati.
Il risultato sara' questo:


Spero di essermi spiegato bene. Comunque se ci sono dei problemi ditemelo!
Saluti
Farrotz