ART. TECNICI
Antifurto
Antifurto Economico
Cambio Olio
Codici Colori
Coprisella PyramidPlastic
Frecce supporto
Kit Forcella
La Forcella
Lavaggio Catena
Leva Cambio
Manuale sv650 2k3
Modifica 3
Montaggio scarico
Orologio
Orologio Dgt
Parafango ant
Parafango post
Pedane Dilone
Porta Targa (by Giangy)
Porta Targa (by Tello)
Porta targa Road Racing
Presa Accendisigari
Raffreddamento regolatore
Rimessaggio invernale
Scarico - Montaggio
Schemi SV
Sfilare la Forcella
Sincronizzazione Carburatori
Sonda Benzina
Tagliando
Termometro
Trapianto Avantreno
Trasmissione Finale
Tubi in Treccia
Tuning Carburatori

MENU
Forum
E-Shop [chiuso]
Gallery
Pneumatici
HomePage
Articoli Tecnici
Itinerari e Viaggi
Chat irc
Raduni
Motoclub
Archivio 2002-2005


Sfilare le forcelle
by Fabio1306

Sfilare le forcelle... che cosa terribile da fare! bisogna appendere la moto, alzarla, essere precisi, ecc.... ebbene dopo essermi sbattuto a trovare come fare da solo senza legare la moto a scale ed issarla con l'aiuto di qualcuno... la mia mente si è aperta!

Basta soltanto fare cosi, non serve nulla se non una chiave da 12 ed una 10, un pezzo di metallo dello spessore variabile in base a quanto volete sfilare le canne (come emerge dal metodo) o uno spessimetro..

Procediamo facendo finta di dover sfilare 2mm circa.

Sul millone k3 ho proceduto così:

Ho allentato i semimanubri, li ho saliti al massimo ed ho misurato lo spessore che resta fra il semimanubrio e la parte inferiore della piastra di sterzo superiore che nel mio caso (sv10002 k3) è risultato essere 0,7mm (ho usato uno spessimetro).

Volendo sfilare di circa 2mm ho preso un pezzo di alluminio (era usa vecchia staffa per autoradio) spessa 2,5mm e l'ho inserita fra i semimanubri e la piastra, ho portato i semimanubri a duro verso lo spessore ed ho risserrato i manubri BENE.

A questo punto ho estratto gli spessori ed ho allentato le due piastre delle forcella, sono salito sulla moto, ho dato una pompata alla forcella e magicamente gli steli si sono sfilati della misura scelta (visto che i semimanubri evitano che esca di più) restando sulla moto (per tenerla dritta) ho serrato la piastra superiore, poi sono sceso, l'ho poggiata sul cavalletto laterale ed ho stretto quella inferiore.

TUTTO FATTO! 10 minuti ed è finita! e l'ho fatto totalmente da SOLO!

Il metodo penso possa essere applicato anche alla Naked, basta applicare sullo stelo una fascetta metallica con serraggio a vite stringente (quelle che di solito mettiamo nei tubi da giardinaggio o nei manicotti delle auto) che assumerà la funzione che hanno i semimanubri sulla versione "S" Se qualcuno tenta... ci faccia sapere!

E’ tutto! purtroppo non ho foto, perché non pensavo ne venisse fuori un articolo!

Spero di esservi stato di aiuto, Ciao a Tutti da Fabio1306 della mitica Sicilia!

Commento DanGun: chi vuole provare a fare l'operazine di nuovo E' PREGATO DI MANDARCI DELLE FOTO! Grazie! :)
...::: Copyright 2004 - www.sv-italia.it :::...